浙江重力式貨架定做推薦“本信息長(zhǎng)期有效”

    重力式倉(cāng)儲(chǔ)貨架一般用以托盤(pán)貨品，是一組左右，上下并排的“滑道”，說(shuō)白了“滑道”一般由上下多列的輥筒或滾軸構(gòu)成導(dǎo)軌，兩邊下設(shè)避免托盤(pán)貨物走偏的導(dǎo)輪，滑道豎向傾斜度依據(jù)托盤(pán)貨物的凈重來(lái)明確，從0.7％到3.6％不一，庫(kù)存商品時(shí)，托盤(pán)貨物由巷道堆垛機(jī)從倉(cāng)儲(chǔ)貨架的高送進(jìn)，托盤(pán)貨物在重力的功效下往前沿行，先后排序儲(chǔ)放在滑道上，提貨時(shí)，巷道堆垛機(jī)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架的中低端取下一板托盤(pán)，后邊的托盤(pán)隨著逐一往前挪動(dòng)。

        加設(shè)阻尼裝置為使下滑流暢，如坡道較長(zhǎng)，為使托盤(pán)貨物下滑至底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻，應(yīng)在坡道處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大，成本較高。　　貨架不宜過(guò)高不管是何種貨架類型倉(cāng)庫(kù)，可靠性和可操作性尤為重要，而重力式貨架一般在6米以內(nèi)，單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi)，如果高度過(guò)高，單托貨物過(guò)重，其可靠性和可操作性就會(huì)大大降低。

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重力式貨架的工作原理是，每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的滑道，每個(gè)滑道可放若干個(gè)貨物單元，貨架滑道高的一端為入庫(kù)端，低的一端為出庫(kù)端。入庫(kù)時(shí)，堆垛機(jī)或叉車將貨物單元送進(jìn)入庫(kù)端，貨物單元在重力的作用下，從入庫(kù)端向出庫(kù)端滑動(dòng)，一直滑到出庫(kù)端或已有貨物單元的后面；當(dāng)需要出庫(kù)時(shí)，有堆垛機(jī)或叉車取走位于出庫(kù)端的一個(gè)貨物單元，其后面貨物單元下滑到出庫(kù)端的一個(gè)貨位。

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          重力式貨架又叫自重力貨架，屬于重型貨架，是由托盤(pán)式貨架演變而來(lái)的，適用于少品種大批量同類貨物的存儲(chǔ)，空間利用率極高，重力式貨架深度及層數(shù)可按需要而定。重力式貨架由托盤(pán)式貨架演變而成，采用滾筒式軌道或底輪式托盤(pán)，軌道傾斜，利用自重，托盤(pán)從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進(jìn)先出的存儲(chǔ)方式。紹興安碩貨架定制的重力式貨架，是一種利用存儲(chǔ)貨物自身重力來(lái)達(dá)到在存儲(chǔ)深度方向上使貨物運(yùn)動(dòng)的存儲(chǔ)系統(tǒng)。

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