加工復(fù)合材料設(shè)備優(yōu)惠報價

發(fā)布時間：2020-10-21 07:18

【廣告】

復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用

隨著復(fù)合材料制造技術(shù)的發(fā)展，復(fù)合材料在飛機上的用量和應(yīng)用部位已經(jīng)成為衡量飛機結(jié)構(gòu)先進性的重要標(biāo)志之一。復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用趨勢：

在復(fù)雜外形結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用愈來愈廣泛

飛機上用復(fù)合材料制造的復(fù)雜曲面制件也越來越多，如A380和B787飛機上的機身段，球面后壓力隔框等，均采用纖維鋪放技術(shù)和樹脂膜滲透（RFI）工藝制造。金泰機械小編為您介紹一款復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備---立式浸膠機

1. 浸膠能力：3-4米/分

2. 工作對象：脫蠟玻纖布

3. 工作介質(zhì)：環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂

4. 收放布張緊方式：氣脹軸張緊

5. 烘干方式：電加熱、雙風(fēng)機雙風(fēng)道、熱風(fēng)循環(huán)

6. 加熱功率：18KW

7. 電機功率：1.5KW x 3 0.55KW=5.05KW

8. 電源：380V/50HZ

9. 氣源壓力：0.4-0.6MPa

10. 外形尺寸：8250 x 1520 x 4500 mm

復(fù)合材料設(shè)備

近年來，出現(xiàn)了各種各樣的自動化程度較高的制造技術(shù)，如纖維鋪放、樹脂膜轉(zhuǎn)移成型/滲透成型、電子束固化等技術(shù)。鐵桿：比較不容易磨損，除非敲到堅硬的物體或地面，通常用個十年也不會壞。隨之研制并得以工業(yè)化應(yīng)用的先進、、低成本專用設(shè)備也層出不窮，如三維編織機、全自動鋪帶設(shè)備和絲束鋪放設(shè)備等。這些自動化設(shè)備顯著提高了復(fù)合材料生產(chǎn)效率和制件內(nèi)部質(zhì)量，降低了成本，使復(fù)合材料性能最優(yōu)化和低成本并存成為可能。今天金泰機械小編為您介紹一款復(fù)合材料設(shè)備---精密復(fù)布機

1. 大復(fù)布寬度：1270mm

2.總功率：2.05KW

3.生產(chǎn)速度：2~30m/min

4.電源：380V / 50HZ

5.外形尺寸：7700 x 2500 x 17000 mm

碳纖維設(shè)備、復(fù)合材料設(shè)備——龍門卷管機

龍門卷管機

主要參數(shù)：

卷管直徑范圍：Φ20-124mm

工作臺寬度：600mm（可定制）

工作臺長度：4500mm（可定制）

下板傳動方式：滾珠螺桿傳動

功率：根據(jù)定制要求決定

電源：380V 50Hz

氣源：0.4-0.6MPa

外形尺寸：定制

高爾夫設(shè)備制作桿頭的方法

為提供一種確保擊球面板的金屬耐久、提高擊球面板產(chǎn)品良率、耐磨度及外觀的高爾夫運動用品，本環(huán)節(jié)講講高爾夫設(shè)備制作桿頭的方法，制作桿頭是包含許多步驟的，其具體流程如下：

　高爾夫球桿頭包括正面設(shè)有開口的桿頭本體及嵌設(shè)于桿頭本體開口內(nèi)的擊球面板，高爾夫設(shè)備在一桿頭本體的表面形成數(shù)個槽孔，利用碳纖維預(yù)浸布預(yù)先壓制形成數(shù)個碳纖維板。它具有重量輕、強度高、加工成型方便、彈性優(yōu)良、耐化學(xué)腐蝕和耐候性好等優(yōu)良性能，為了將這些優(yōu)良的性能用數(shù)據(jù)表達出來或者更好的監(jiān)控制備過程，必須有測試設(shè)備的幫助，那做好復(fù)合材料又需要哪些設(shè)備呢。然后在組裝的時候，使該碳纖維板的外周緣與該槽孔的內(nèi)周緣間形成一緩沖溝。在各個緩沖溝里面填入填料，也就是把該桿頭本體加工制成桿頭成品。

　這種高爾夫設(shè)備制作桿頭的方法可以減少產(chǎn)生皺折的幾率，也可以避免皺折影響到桿頭的結(jié)構(gòu)強度，為了讓高爾夫設(shè)備制作的桿頭更加美觀，緩沖溝也可以填充具有彈性的色漆填料。

碳纖維設(shè)備、復(fù)合材料設(shè)備——液壓脫芯機