江門配重鋼渣批發價格多重優惠「多圖」

鋼渣用作高爐熔劑，轉爐鋼渣中含有40% ～50%的CaO、6% ～10%的MgO，將其回收作為高爐助溶劑可代替石1灰石、白云石，從而節省礦石資源。鋼渣是煉鋼后排除的廢渣，主要是指平爐和轉爐鋼渣存放一年以上，用以代替碎石作為基層材料。鋼渣呈灰褐色，量蜂窩狀或密實的狀態，質地較為堅硬。鋼渣重新熔化時，液相形成早，流動性好。鋼渣分為電爐鋼渣、平爐鋼渣和轉爐鋼渣3種。

渣跨內箱式熱潑法：該工藝的翻渣場地為三面砌筑并鑲有鋼坯的儲渣槽，鋼渣罐直接從煉鋼車間吊運至渣跨內，翻入槽式箱中，然后澆水冷卻。此工藝的優點在于占地面積比渣線熱潑小、對渣的物理狀態無特殊要求、處理量大、操作簡單、建設費用比熱悶裝置少。鋼渣是煉鋼后排除的廢渣，主要是指平爐和轉爐鋼渣存放一年以上，用以代替碎石作為基層材料。鋼渣呈灰褐色，量蜂窩狀或密實的狀態，質地較為堅硬。鋼渣生產水泥及混凝土摻合料，鋼渣中含有具有水硬膠凝性的硅酸三鈣（C3S）、硅酸二鈣（C2S）及鐵鋁酸鹽等活性礦物，符合水泥特性。

鋼渣作為鐵路道渣，具有不干擾鐵路系統電訊工作、導電性好等特點。由于鋼渣具有良好的滲水和排水性，其中的膠凝成分可使其板結成大塊。鋼渣同樣適于沼澤、海灘筑路造地。鋼渣處理含鋅廢水的研究中，鋅的去除率達98%以上，處理后的廢水達到GB897888污水綜合排放標準。渣跨內箱式熱潑法：該工藝的翻渣場地為三面砌筑并鑲有鋼坯的儲渣槽，鋼渣罐直接從煉鋼車間吊運至渣跨內，翻入槽式箱中，然后澆水冷卻。此工藝的優點在于占地面積比渣線熱潑小、對渣的物理狀態無特殊要求、處理量大、操作簡單、建設費用比熱悶裝置少。

鋼渣重新熔化時，液相形成早，流動性好。鋼渣分為電爐鋼渣、平爐鋼渣和轉爐鋼渣3種。滾筒法：高溫液態鋼渣從溜槽流淌下降時，被高壓空氣擊碎，噴至周圍的鋼擋板后落入下面水池中。此工藝的優點在于流程短、設備體積小、占地少、鋼渣穩定性好、渣呈顆粒狀、渣鐵分離好、渣中f－CaO含量小于4%（質量分數，下同）、便于尾渣在建材行業的應用。鋼渣的主要礦物組成為硅酸三鈣、硅酸二鈣、鈣鎂橄欖石、鈣鎂薔薇輝石、鐵酸二鈣、RO（鎂、鐵、錳的氧化物，即FeO、MgO、MnO形成的固熔體）、游離石1灰（f－CaO）等。