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              智能夾磚機(jī)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)【凡氏拓宇】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 19:48  

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              夾磚機(jī)蓄電池的常見(jiàn)故障

              蓄電池極板上產(chǎn)生一層導(dǎo)電不良、白色的粗晶粒,正常充電時(shí),不能完全使其轉(zhuǎn)化為鉛和二氧化鉛,這種現(xiàn)象稱為硬化簡(jiǎn)稱硫化。粗晶粒堵塞了極板孔隙,使電解液滲入困難并增加了內(nèi)阻,因而蓄電池容量降低。啟動(dòng)時(shí)不能供給足夠的電源,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。

              極板硫化在充電時(shí)有下列現(xiàn)象:充電時(shí)電壓迅速上升,過(guò)早發(fā)生沸騰,電解液溫度很快上升到40℃以上。使用時(shí)電容量顯著不足,且電壓下降很快。極板硫化排除方法有以下幾項(xiàng):

              1.過(guò)充電法(適用于輕微硫化)。用初次充電的第二階段充電電流連續(xù)地進(jìn)行過(guò)量充電。當(dāng)電解液產(chǎn)生大量的氣泡,比重達(dá)1.28左右,即可使用。將有硫化的個(gè)別電池單獨(dú)進(jìn)行過(guò)充電,使其消除硫化。

              2.小電流過(guò)充電法(適用于較重硫化)。將蓄電池以10小時(shí)放電率放電至終止電壓,倒掉電解液,加入蒸餾水,用初次充電的第二階段充電電流進(jìn)行連續(xù)充電,待電解液比重升至1.15左右時(shí),再按10小時(shí)放電率放電至終止電壓。然后再用原來(lái)充電電流進(jìn)行過(guò)充電,直到電解液比重不再上升時(shí),把電解液比重調(diào)整到1.28并用10小時(shí)放電率放電至終止電壓,如果蓄電池容量達(dá)到額定容量的80%,即可使用。若容量還很小,可按上述方法反復(fù)進(jìn)行,直到蓄電池性能恢復(fù)正常為止。

              3.水處理法(適用于嚴(yán)重硫化)。將蓄電池充電后,作一次10小時(shí)放電率放電,到單格電池電壓均降至1.8v為止。然后將電解液從蓄電池內(nèi)倒出,并立即加入蒸餾水,靜置1-2小時(shí),再用補(bǔ)充電第二階段充電電流值的1/2進(jìn)行充電,至電解液的比重達(dá)1.12以后,再將充電電流減少1/5繼續(xù)充電,直到正、負(fù)極板開(kāi)始出現(xiàn)大量氣泡,電解液比重不再上升,即可停止充電。然后再用10小時(shí)放電率的1/5放電電流放電1.5-2小時(shí)。要重復(fù)數(shù)次,直到所有極板恢復(fù)正常,即可使用。


              提高夾磚機(jī)焊接質(zhì)量,防脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用時(shí)注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實(shí)踐證明,這種散熱器芯的散熱能力強(qiáng),制造簡(jiǎn)單,重量輕,成本低,但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積,散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積,沿著散熱器的正面和厚度方向,減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚,都可以增加散熱表面積。然而,后一種措施效果不大。例如,如果散熱器的厚度增加50%,其散熱能力增加15%,而當(dāng)散熱器厚度增加100%時(shí),其散熱能力僅增加20%。根據(jù)公式L=A0/A×ψ(式中:L——散熱器厚度;A0——散熱器的總散熱面積;A——散熱器正面面積;ψ——散熱器緊湊性容積系數(shù))可知,在散熱器總散熱面積不變的情況下,增加散熱器正面面積,就可減少散熱器厚度,而散熱器厚度減少則通風(fēng)阻力就會(huì)下降,通過(guò)散熱器的風(fēng)量就會(huì)增加,散熱能力大大提高。調(diào)整風(fēng)扇與散熱器之間的距離。對(duì)于不同叉車的冷卻系統(tǒng),風(fēng)扇與散熱器之間的佳距離是不同的,只有通過(guò)試驗(yàn)找到佳距離,才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用,達(dá)到佳效果。


              1、發(fā)動(dòng)機(jī),采用新的技術(shù)研發(fā),大的優(yōu)勢(shì)就是功率大,耗油低。在工作的時(shí)候效果更加的明顯,功率大可以輕松的完成工作,對(duì)于一些地理環(huán)境比較惡劣的環(huán)境一樣是可以使用;耗油低的優(yōu)勢(shì)就是減少企業(yè)的投入,為企業(yè)剩下不小的費(fèi)用。

                2、整體的設(shè)計(jì),現(xiàn)在的設(shè)計(jì)更加的人性化,在操作方面更加的穩(wěn)定,外觀設(shè)計(jì)更加的美觀,這樣整體的設(shè)計(jì)就提高了一個(gè)層次,在同等的產(chǎn)品中我們的設(shè)計(jì)是新的,也是受客戶喜歡的。

                3、設(shè)備零部件,零部件的使用很多的都是采用現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)的配件,在需要更換的時(shí)候可以在市場(chǎng)上面的買得到。這樣的客戶在短的時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題,可以為客戶贏得時(shí)間。

                4、整體簡(jiǎn)潔,整個(gè)車倆看起來(lái)簡(jiǎn)單大方,去除了一些對(duì)于的吧、配件讓車倆整體得到很大的改觀.



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