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              高速公路護欄板直銷廠家免費咨詢 博世護欄板

              發布時間:2020-12-19 07:00  

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              高速公路護欄板直銷廠家

               背景技術: 現在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括: 1、鋼板易氧化生銹, 2、容易刮傷汽車, 3、生產成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形, 5、生產過程容易產生污染。 本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保、使用效果好的公路用護欄板。本實用新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產中無需防腐、噴涂等處理,真正實現綠色環保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。

                一、高速公路新型防撞護欄與現有技術相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。


              高速公路離不開高速公路護欄板的防護,很多人覺得高速公路護欄板都是一樣的,其實在不同的路段護欄板是有差別的。那么什么路段該選擇什么樣的高速公路護欄板呢?在拐彎路段一般比較容易發生碰撞,車輛轉彎的時候因速度控制不好容易沖出高速公路。所以在拐彎處需要安裝防護級別較高的高速公路護欄板。在橋梁路段、沿海路段、山區等都需要安裝防護級別較高的防護產品

                   高速公路護欄板的防護等級分為B、A、SB,SA,SS五個級別,這其中高速公路護欄板主要區別在護欄板的波形、材質等方面。在防護效果方面還可以分為兩波護欄板、三波護欄板、兩波三波過渡板。


              護欄板受損更換方法:

                 我們通過觀察,卸掉受損的護欄板,然后檢查附近的護欄板與立柱是否受到了損害,有時我們無法用肉眼檢查出來,這是我們就需要經過專業工具測試一下,周邊的護欄板是否能達到防護的效果。卸掉受損的護欄板后,我們需要安裝新的護欄板,安裝的時候我們需要做到的拼接,保證防撞等級系數,這樣才能起到防護的效果。如果立柱受損后我們需要更換立柱,埋設立柱后應盡量把土壓實,并保證不低于之前的路面。后需要將立柱的防雨帽蓋上。對于護欄板的日常維護大家很容易忽視,覺得是無關緊要的,其實護欄板的日常維護非常重要。護欄板如果反光厲害很有可能導致交通事故,本來是防護產品卻成了事故的隱患,這就違背了防護的初衷,所以對護欄板的維護要重視起來,減小護欄板的反光。



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