湖北UTV全地形車廠家貨源充足「多圖」

UTV前面采用獨立懸掛，雙搖臂式。后懸掛多采用刀臂式。發(fā)動機固定與車架為分體，確保駕駛舒適性。后橋采用整體，含有差速器及檔位變速，使掛檔輕松，急轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。且?guī)в袃沈?qū)四驅(qū)切換功能，前后差速器多為自感應(yīng)差速器。每一個車輪在喪失動力的情況下都不會對另外一個車輪的驅(qū)動力造成影響，由于具有超大的懸掛行程，導(dǎo)致其具有強悍的越野能力，受到很多越野玩家的青睞。


UTV全稱是Utility Vehicle，俗稱農(nóng)夫車。國內(nèi)很多人都叫它全地形車，因為這種車型可以在礦山，野外，山區(qū)載貨，農(nóng)場作業(yè)等多種場景下使用，而蕞關(guān)鍵的是越野性能強悍。這類車一般前面采用雙搖臂式獨立懸掛，后懸掛則大多采用刀臂式。并且發(fā)動機的固定與車架為分體式，同時也確保一定的駕駛舒適性，不過即便是這樣，這類車也不會有多舒服。而后橋一般采用整體式，含有差速器及檔位變速，可以說和普通的車輛沒有什么區(qū)別。并且UTV是一定四驅(qū)功能的。部分UTV還配備了前后自感應(yīng)差速器，每一個車輪在喪失動力的情況下都不會對另外一個車輪的驅(qū)動力造成影響。由于具有超大的懸掛行程，所以UTV具有強悍的越野能力，受到很多越野玩家的青睞。


沙灘車是全地形車—Utility Terrain Vehicle（適合所有地形的交通工具）縮寫是UTV的俗稱，又稱"全地形四輪越野機車"。在歐盟、美國，UTV與ATV、BAJA、Go-kart、非道路兩輪摩托車等均統(tǒng)一叫為ORV（非道路車）   。沙灘車可以在任何地形上行駛的車輛，在普通車輛難以機動的地形上行走自如。車輛簡單實用，越野性能好，外觀一般無篷。 　實際上我們很難用簡單的中文名稱來表達；根據(jù)它的外觀，勉強譯 成[全地形四輪越野機車]覺得很拗口。國內(nèi)一直稱它為[沙灘車]，這是錯誤的。


斜度急時，應(yīng)盡量將中心移至前方，而依照場合不同，須站在踏板上面，將身體往前彎曲，使中心移至前輪。爬坡途中停止時，要快速地先按住前輪剎車，再按住后輪剎車和停車閘，即先剎前制動，然后是后制動。下坡時則反之。轉(zhuǎn)向時一定要減速慢行，防止側(cè)滑。同時善用身體中心的移動，彌補ATM轉(zhuǎn)向角度過大的缺失，使得出彎動作更迅速、流暢。