南京逆變器加工廠家常用指南,蘇州尋錫源

隨著人們對城市環境的日益關切，電動汽車的發展得到了一個難得的機遇。在城市交通中，電動大客車由于載量大，綜合效益高，成為優先發展的對象。電動大客車大都采用三相交流電機，由于電機功率大，三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應力的作用，較高的dv/dt又使電磁輻射嚴重，并且需要良好的散熱。而采用多重串聯型結構的大功率逆變器則降低了單個器件承受的電壓應力，降低了對器件的要求；降低了dv/dt值，減少了電磁輻射，器件的發熱也大大減少；由于輸出電平種類增加，控制性能更好。

介紹逆變電源中的三種保護電路

1、防反接保護電路

如果逆變電源沒有防反接電路，在輸入電池接反的情況下往往會造成災難性的后果，輕則燒毀保險絲，重則燒毀大部分電路。它的防反接保護電路還有三種分類：

（1）反并肖特基二管組成的防反接保護電路。

這種防反接保護電路結構簡單，不會影響效率，但保護后會燒毀保險絲F，需要重新更換才能恢復正常工作。

（2）采用繼電器的防反接保護電路

這種防反接保護電路效果比較好，不會燒毀保險絲F，但體積比較大，繼電器的觸點的壽命有限。

（3）采用MOS管的防反接保護電路

這種防反接保護電路由于沒有采用機械觸點開關而具有比較長的使用壽命，也不會像反并肖特基二管組成的防反接保護電路那樣燒毀保險絲F，因而獲得廣泛應用，但是它在MOS導通時具有一定的損耗。足夠暢通無阻地通過比較大的電流還保持比較低的損耗。

降低逆變電源故障率的方法

做好SPWM芯片的保護工作

現在SPWM一般都是用單片機發生的，單片機很容易死機，所以一定要在電路上采取一點措施，不能出現死機現象。

以上就是降低逆變電源故障率的方法，總之就是我們要在電源的運行過程中做好功率限止、短路保護和SPWM芯片的保護工作等，才能有效降低它的故障發生幾率，為電源產品的使用壽命獲得更好地延長效果，希望你們能熟知。