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小型硫化罐

臥式硫化罐罐蓋開啟后，需要一段活動接軌把地面軌道與內軌道連接起來，才能實現裝載制品用的硫化小車進出硫化罐的機械化。主要有兩種:一種是有罐蓋通過連桿牽動一段裝在移動小車上的軌道，使之實現接軌。另一種是鉸接活動接軌。

(1)按硫化的橡膠制品分

膠鞋硫化罐

膠管硫化罐

膠布和膠輥硫化罐

(其結構基本類同，但硫化膠布、膠輥用的硫化罐為了防止在硫化過程中橡膠受熱軟化流延，專門設有膠布卷或膠輥轉動傳動裝置。另如膠管硫化用的硫化罐，一般采用直接蒸汽加熱硫化，罐內不設熱空氣循環裝置等。)

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實驗室硫化罐

物料進出罐時，鐵軌要放平擺正，小車過軌輕拉穩推，不準快速碰撞，防止傾倒傷人。進罐后保險鐵塊卡牢。即使排氣，減少混合氣體含量。放氣時，蒸汽壓力降到零位，確認無殘余壓力時才可以打開中間和入口的封閉器，否則嚴禁打開罐蓋。罐蓋合縫時要把螺母均勻擰緊，不可有漏氣現象。進氣要緩慢，注意觀察壓力表讀數，注意壓力表是否失靈。在工作中如發現管路、閥門、儀表及罐體有強烈漏氣等故障時，應立即關閉閥門，并打開排氣閥門，及時報修。

硫化罐注意事項

.臥式硫化罐的工作壓力一般在1.2MPa以下，屬于低壓一類容器，大都呈單壁圓筒狀結構，由罐體、罐蓋及其開關和閉鎖裝置、加熱裝置和其他輔助裝置等構成。

遇到異常情況時，應采取應急措施，及時報告，必要時撤離現場。

硫化時，操作工人應在硫化罐側面巡視，禁止立在罐蓋前面、機頭后面及罐蓋合縫處，并注意閥門和管接頭處，防止蒸汽沖出傷人。工作時不允許離人。裝、出罐時要和行車工密切配合，要遵守掛鉤工安全操作規程。

中航泰達硫化罐

硫化罐采用電動側開門形式，管路采用集成形式、結構緊湊、節省空間、安裝維護方便、系統采用PLC 觸摸屏全自動控制方式。可設置多套熱壓程序和升溫段、升壓段，滿足客戶的產品性能需要。有足夠的安全性，各系統之間具備相互的安全連鎖裝置，以杜絕因操作失誤或系統失靈發生事故；具有良好的工作可靠性，并能采用先進技術，保證系統具有良好的動態品質，所選儀器、儀表、傳感器、控制器、各種閥門等元器件精度高，可靠性好；設備使用、操作、維修方便，設備制造精良，售后服務好。