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發布時間:2020-07-26 21:26  
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振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。在這個特殊的日子里,我想對你說:我最摯愛的瑩,生日快樂,相信我,我將用一生守護你笑靨如花。
智能化公交電子站牌將采用全球定位導航技術(GPS)、先進的通訊方式、地理信息系統技術(GIS-T)、先進的視頻傳輸技術以及智能傳感器有機結合的新一代應用系統。充分利用目前公交智能調度管理系統的公交車輛GPS到站數據,通過技術對接,建立公交車到站預報系統。項目建設完成后, 系統將覆蓋大部分公交站點,并發布所有經過線路公交車輛的實時到站信息,可以為候車乘客提供實時準確的車輛到站預報。同時,南昌主干道上百個公交車站臺上配裝了電子信息屏,乘客可直觀看到公交車距離站臺數,并估計等待時間。此外,項目附帶多媒體視頻播放、實時視頻監控、乘客反饋建議、公眾信息發布提供服務等功能。
振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。公交站亭通常是與公交站牌相配套的,因為公交日益興旺,公交站亭已開展變成城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精巧的公交站亭也變成了城市一道秀麗的風景。
助盲設備預報“開往XX方向的XX路公交車將到達本站”的信息,同時播報“請乘客和市民關心需要幫助的乘客上下車,謝謝!”的語音提示信息;因此,從創意方案的確定、實施方式的選擇到施工過程的技術運用與質量監督,設計者自始至終必須把握這個基本指導原則。而當公交車離站點超過100米時,則預報“XX路公交車距離本站750米”的離站距離信息,隨公交電子站牌信息更新間隔,播報新離站距離。由于語音助盲設備播報的是收到遙控指令時的即時信息,電子站牌顯示的是實時信息,因此,語音播報結果與電子站牌實時顯示信息可能略有誤差。
為方便視力障礙人士更多地了解所在站點公交線路信息,語音助盲設備還增設了站點線路查詢和末班車查詢等人性化服務,即語音助盲設備接到查詢服務指令后,會將所在公交站點的站名、停靠公交路線以及末班車信息,以語音形式播報。以中山東一路漢口路站為例:“本站是中山東一路漢口路,可換乘33路方向十六鋪,123路方向人民廣場, 135路方向老西門,910路方向南浦大橋”;車載設備和站亭同屬于信號采集和傳送系統的一部分,能采集和傳送車輛所在位置等具體數據。或者“開往十六鋪的33路公交末班車已駛離本站,謝謝!”等信息。
南昌振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西南昌市區,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。助盲設備預報“開往XX方向的XX路公交車將到達本站”的信息,同時播報“請乘客和市民關心需要幫助的乘客上下車,謝謝。
公交站臺制作起來要考慮的因素有哪些
1.體量:根據站臺密度設計站臺的大小。
2.文化背景:要符合城市的歷史,建筑風格等。這樣不會弄出笑話。
3.結構:滿足乘客方便快捷地進入站臺候車并很方便地上下車。根據人群的高度設計站臺的高度,為乘車人群及車的停靠分布站臺的布局。
4.材料:經久耐用,可以滿足在任何氣候環境中的使用要求,可加工性好,不受特殊結構的制約。
5.顏色選擇:醒目的顏色,與城市周圍環境相協調,與車道上的普通車輛顏色有明顯的顏色對比。如國外的黃色校車、英國紅色的電話亭等一樣的效果。
6.風格:首先確定的就是站臺的風格,主要的用途。根據周圍環境,要求和諧統一。