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人工夯實的每層厚度需要大于250 mm，機械夯實的每層厚度需要大于300 mm，在夯實時候要避免對防水層產生損壞。在對其進行回填時，厚度需要保持在500mm以下，回填施工采取機械回填的方式。防水混凝土眾所周知，在地鐵防水工程的建設中，混凝土結構的自防水是結構防水為基本的內容。其中，在施工過程中，要對水灰比、水泥的用量以及砂率進行嚴格控制，從根本上保證混凝土的質量。在采用預埋金屬板施工時，接頭不焊接或是焊接質量未達到要求，或是搭接長度不夠等原因均會造成細部滲漏。

還要及時添加減水劑或者，要在混凝土的收縮率發生減少的時候，增強混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時候，水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性，要適當的減少水灰比，添加減水劑，將摻量控制在0．9%左右。雖然隨著高層、錯層建筑的施工工藝不斷進步發展，后澆帶的設置和處理技術也日趨成熟，但是在具體施工過程中，由于后澆帶處理不當導致細部滲漏的現象還仍有出現。

對施工縫的處理澆筑混凝土時，在施工縫的基面上鋪設水泥砂漿，其含量應與混凝土的等級保持一致。還要在對混凝土澆筑時進行振搗，使新混凝土與老混凝土融合。 隨著我國經濟的快速發展和施工技術的日益進步 , 高層建筑及大型公共建筑的建設也不斷增多 , 這些建筑均涉及到地下室防水工程的施工。雖然相關施工規范有著嚴格的施工工藝要求，但是在具體施工工程中，仍然會存在一些不當施工或不合理施工順序導致墻板施工縫出現滲漏現象。

還要及時添加減水劑或者，要在混凝土的收縮率發生減少的時候，增強混凝土的抗裂性能。雖然相關施工規范有著嚴格的施工工藝要求，但是在具體施工工程中，仍然會存在一些不當施工或不合理施工順序導致墻板施工縫出現滲漏現象。由于施工管理不當，沒有及時清除雜物或污染物，或是雖用高壓水沖洗，但是仍然會有一部分顆粒較細的污染物滯留在凹槽內，形成薄層，這樣一來便降低了墻板的抗滲能力。