集裝箱專用卸車機優惠報價「多圖」

集裝箱專用卸車機（料封泵）選型原則及適用條件

集裝箱專用卸車機（料封泵）選型原則及適用條件

1.集裝箱專用卸車機選型原則

選用低壓氣力輸送設備料封泵為核心設備組成氣力輸送系統，首先用戶應提供：系統要求輸送量，輸送距離，或物料的理化參數、ZUI高溫度和正常工作溫度；若是鍋爐除塵器下，則應提供除塵器灰斗布置及灰量分配等基本參數。然后由我廠技術人員先確定輸送基本方案，如所需氣量、如何分組、連續泵型號、進氣和輸送管道配置、庫頂除塵器配置，終由用戶審查確定。

2.集裝箱專用卸車機適用條件

低壓氣力輸送設備料封泵，由于采用低壓輸送，因此使用范圍受到一定限制，只能在下列條件下才能正常安全使用，并達到應有的效果。

輸送距離≤500m（當量距離）。

物料比重≤2.0t/m3(粉料)。

ZUI大串泵不超過4臺（即4臺共一根輸灰管）。

物料ZUI高瞬時溫度≤250℃。

提高集裝箱專用卸車機的輸送能力的方法

提升混和比有益于提升集裝箱專用卸車機力氣輸送能力和節省耗能，但在同樣的輸送速率下，混和比過大，非常容易導致阻塞，輸送工作壓力擴大。因而，設計方案時要考慮到原材料的工藝性能、輸送方法和輸送標準等要素，挑選適合的混和比。 在逆時針方向轉動發射輪上，與密封弧形塊配對。密封弧形塊在工作態度下可左右挪動，并升高到上方部位。密封弧形塊的內弧形面與集裝箱專用卸車機發射輪的圓柱面相符合，進而關掉容下槽以產生密封腔。在密封弧塊的底端，有一個長腰形的氣體分派口，在發射輪上的每一電源插座槽的尾端有一個空氣壓縮噴頭，噴頭有一個窄的氣體分派槽，它與兩側的圓柱型表面相接。

發射輪濾棒沉積在發射輪的上半一部分。作用力的協同功效下，磨擦和貯槽中間的葉子，濾棒能圓滿掉入貯槽。集裝箱專用卸車機有一個逆時針方向轉動刮胡子在發射筒輪左上角的滾桶，其不光滑的圓柱體表面角速度高過表面角速度V0，它的功效是保證每罐只有深陷濾棒。發射設備的后內孔恰好坐落于核心正下方，與密封金屬軟管聯接的類似正方形出口處。當發射輪旋轉在密封弧塊底端閥口的閥槽和疊加，空氣壓縮從噴頭馬上噴出來，罐里的濾棒，由空氣壓縮驅動器，進到輸送管根據方出口處直至R過慮中下游濾棒接受設備。 集裝箱專用卸車機能力越強，經濟收益就越好。

殊不知，假如灰分比過高，則將會在同樣的汽體速率下導致阻塞，并提升輸送工作壓力。空氣壓力、低正壓力力氣輸送系統軟件，它將會會超出吸入壓力或排氣管工作壓力制冷壓縮機機械設備容許。因而，灰氣比的使用價值是由原材料的工藝性能的限定，輸送方法和輸送標準。非常是對正壓力集裝箱專用卸車機系統軟件，充分考慮倉泵自身的尺寸和構造、輸送管的內徑和長短，彎管總數和氣體的需求量，其灰氣比當然更受到限制。

在傳統式的機械設備輸送技術性，它是很多缺陷，輸送技術性谷物出入倉，由斗提機、傳動帶輸送機。

集裝箱專用卸車機工作原理與安裝

集裝箱專用卸車機由來的低壓空氣，經調節閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動風管、噴嘴進入泵體擴散室內，當粉狀或顆粒狀由落料斗落下進入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使氣化而成懸浮狀態。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內，流經喉部擴散管，進入輸送管路，送至所要求的卸料點，即完成送料過程。

集裝箱專用卸車機工作原理與安裝

集裝箱專用卸車機的安裝

1、一般情況下，裝在料倉庫底比較合適，落料順暢。如果放不在庫底，置于旁邊亦可。但落料管斜角≥45°。如果裝在電除塵落灰斗下部，可以一斗一泵，亦可兩斗兩斜管一泵;特殊情況亦可四斗四斜管插入一臺中，但所有落灰斜管的斜度均應≥45°。

2、料封泵一般置于堅硬的水平地面上即可，無需打基礎安裝地腳螺栓，當風管,出料管連接好以后，即可投運。但要求進風管與泵管連接時應安裝一個撓性節頭。

3、料封泵的總高(包括料封泵灰斗)一般為3.5-4.5m，根據現場實際情況亦可適當變動。

4、料封泵放置出口方向，可根據現場情況而定，一般超向灰庫所在位置的方向為宜，或根據管路的走向而定。

5、本裝置要求庫頂收塵器的氣體散放量應大于料封泵送料帶風總量。勿使庫內出現正壓情況，以免影響輸灰系統工作。

6、要求氣源、料封泵、輸灰管全系統密封良好，漏風率小于 0.2%。