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　　在疫情防控背景下，及金融資本將持續為鋼鐵行業現貨市場帶來提振，三季度廢鋼價格或震蕩上行。

　　當前，為盡量降低全球經濟所帶來的效應，國內的財政與貨幣政策勢必將長期保持寬松局面。

　　分析認為，對于鋼鐵行業來說，大環境是利好的，鋼鐵有底部支撐。而對于廢鋼行業來講，目前國內鋼廠的需求處于高位，且數據顯示6月鋼鐵行業利潤同比增長35.3%，這將促使鋼廠保持生產的積極性。在市場供應始終緊俏的情況下，廢鋼價格將是抗跌的。

　進口鐵礦石價格先漲后跌　　上周，進口鐵礦石價格先漲后跌，價格變化主要是受金融市場影響較大。上周下半周，雖然鐵礦石價格回落較多，但是現貨價格下跌幅度相對較小，多數業內人士對后市仍偏樂觀。目前，鐵礦石價格處于相對高位，鋼廠以按需采購為主，貿易商暫不愿低價出貨。長江中上游受災害影響，運力受限，少數鋼廠廠內鐵礦石庫存告急。國內鋼廠整體開工率仍處于高位，加之市場流入資金增多，預計近期進口鐵礦石市場將以震蕩上漲為主。

　　生產過程綠色化。加強無組織排放治理，推進鋼鐵全產業鏈綠色化改造，資源能源利用水平大幅提高，到2020年，鋼渣、高爐渣、塵泥等固體廢棄物利用和處置率達，噸鋼綜合能耗保持在570千克標準煤以下；到2022年，企業無組織排放大幅減少，噸鋼綜合能耗降低到560千克標準煤以下，工序能耗持續優于全國平均水平。　　經營管理數字化。信息化、智能制造水平明顯提升，鋼鐵產業與互聯網、大數據、人工智能、5G等新一代信息技術深度融合。到2022年底，數字化、智能化改造取得階段性成果，鋼鐵行業主業勞動生產率提高到1000噸/人年以上。

　主體裝備大型化。2020年底前，全部啟動1000立方米以下高爐(鑄造用生鐵和特鋼企業除外)、100噸以下轉爐升級改造，退出0.25減量部分產能；2022年底前力爭全部完成升級改造，建成一批3000立方米、200噸及以上性高爐和轉爐?！　‘a品結構化。加快、關鍵鋼鐵新材料的開發應用，提升、特殊品種鋼材比重，強化量大、面廣優勢產品質量穩定性，打造“金字塔”型產品結構。2020年底，普通低合金鋼、合金鋼比重提高到20%，2022年底達到25%左右，為下游產業升級提供支撐和保障。