碳纖維無人機機架報價價格合理「多圖」

0世紀晚期之前， 他們不過是比全尺寸的小一些而已。美國軍方在這類飛行器上的興趣不斷增長，因為他們提供了成本低廉，極富任務彈性的戰斗機器，這些戰斗機器可以被使用而不存在機組人員的風險。

20世紀90年代，海灣后，無人機開始飛速發展和廣泛運用。美國曾經購買和自制先鋒無人機在對伊拉克的第二次和第三次 海灣中作為可靠的系統。

20世紀90年代后，西方國家充分認識到無人機在中的作用，競相把高新技術應用到無人機的研制與發展上：新翼型和輕型材料大大增加了無人機的續航時間；采用先進的信號處理與通信技術提高了無人機的圖像傳遞速度和數字化傳輸速度；先進的自動駕駛儀使無人機不再需要陸基電視屏幕，而是按程序飛往盤旋點，改變高度和飛往下一個目標。

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業區，主要以碳纖維板、碳纖維無人機架、碳纖制品的生產及CNC加工為一體的生產型企業。

碳纖維是先進復合材料應用的關鍵詞之一，隨之得到快速發展的是熱固性碳纖維復合材料的應用，而隨著對碳纖維研究的不斷深入，熱塑性碳纖維復合材料的應用也在逐漸增多。

長切碳纖維：長切碳纖維增強熱塑性復合材料一般以聚苯硫醚（PPS ）、聚醚醚酮（ PEEK）、聚丙bing烯（ PP ）以及PET等熱望性塑料作為基體材料，用連續纖維無捻粗紗與熱塑性塑料通過擠出、造粒或制片方法制成半成品，再經注射或模壓成型為制品。

一體式無人機機架的結構，其采用例如塑料一體成型，安裝時無需折疊，機械強度更可靠。具體而言，如圖1所示，一種一體式無人機機架1為整體成型，作為無人機尤其是小型玩具類無人機的主體承載結構。

如同現有技術一樣，無人機包括驅動電機、攝像裝置、電池系統和控制電路板(未示出)等，還可以包括遙控器(未示出)等附件。其中，驅動電機、攝像裝置、電池系統分別與控制電路板連接。

解析碳纖維制作無人機的優點

碳纖維材料的力學性能十分突出，碳纖維材料的抗拉強度、彎曲強度、剪切強度均要優于常用的結構材料，比強度和比模量綜合指標要優于現有結構材料，能夠很好的滿足無人機在使用過程中的強度所需。碳纖維是一種非金屬材料，電化學活性較低，不論是在惡劣的露天環境還是化學介質腐蝕、潮濕的環境中均能夠正常工作，延長使用壽命。