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發布時間:2021-05-03 14:11  
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車廂襯板:大型的車廂襯板專用。各種車廂底耐磨襯板。保證您安裝上三發耐磨滑板,沾料,輕松卸車。節省您的寶貴時間。
專業生產各種規格的卡車襯板,買卡車襯板就到寧津新江化工公司。7、耐磨高分子聚乙烯倉內襯板解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題,被科研和設計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料。寧津新江-卡車襯板所采用的是超高分子量聚乙烯材質,具有優異的性能,可以迅速卸干凈車廂的物料,用水沖,就可以干凈如新,可以提高工作效率,節省卸物料的時間,車廂內不會再出現卸料不凈的現象,或著物料粘連在車廂板上的現象。
使用壽命 耐受100萬次沖刷,耐用10年以上
煤倉襯板出現脫落現象的主要原因
1、主要是安裝不合理,螺絲與襯板的結合處存在內徑,大于螺母的外徑,沖擊鉆打槍歪或打在鋼筋上,使鉆頭左右擺動,使襯板的內徑沖大,儲煤后壓加大,使其脫落。2、襯板和螺栓之間壓接的太少15MM厚襯板內徑應不得少于5MM,20MM厚的襯板內徑不得少于8MM。LDPE(高壓低密聚乙烯)性質較軟,機械強度較低,熔點亦較低,適于制薄膜和電纜絕緣層。我公司在安裝過程中,注意了以上幾點,不會出現襯板的脫落現象。
?超高分子量聚乙烯襯板在煤倉安裝過程中注意的問題
超高分子量聚乙烯因而被廣泛應用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒,解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題,被科研和設計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料!超高分子量聚乙烯襯板在焦化廠、洗煤廠、煤礦、熱電廠的煤倉安裝過程應注意以下幾個方面:1、混凝土及鋼板結構是否合理,有無凹凸不平處及鋼筋頭,如發現有類似情況,應及時向施工單位提修整方案,協商解決。2、如有凹凸不平現象首先要打下,上下拉直線為準,然后在不平處畫上符號,在與廠方協商后,使加襯墊板或其它方法。3、安裝時上下襯板各打45度坡口,以保證上下板的縫隙壓嚴壓密。由于UHMW-PE材料具有上述優點,因而用這種材料內襯可以有效地避免散裝物料在料倉、溜槽、和漏斗中流動受阻,可以穩定地連續流動。4、在安裝四角時,混凝土倉一般都為八字角,應注意上下左右的尺寸,并四面打坡口,目的是壓住兩邊及上下板,使其平整耐用。5、螺栓安裝過程中,要使用厚壁管、墊圈的外徑不得小于24-26mm,使螺母與墊圈緊密結合,襯板不易脫落。6、煤倉安裝完成后要認真檢查,螺栓是否緊固,襯板是否壓實。