昆明高建鋼生產廠家常用解決方案「恒騰鋼鐵」

      抗層狀撕裂鋼板有Z15、Z25、Z35三個級別。如鋼中的硫含量過高和有粗大的硫化錳非金屬夾雜存在，當鋼坯進行熱加工時，在高溫下硫化錳夾雜易于變形而被拉長，在平行鋼板軋制表面方向上則形成細長的大片硫化錳夾雜，即剝離性裂紋源。通常采用板厚方向拉伸試驗所得斷面收縮率ψ的大小來評價鋼板的Z向性能，并且根據ψ的大小制定Z向鋼的性能指標，其標識方法是在原鋼種牌號的后面加上ZxX。例如某抗層狀撕裂建筑用鋼Q345鋼板，其標識為Q345GJ-Z15,這里在屈服點數(shù)值后面的GJ是高層建筑的漢語拼音的首字母，代表高層建筑用鋼，而Z15表示々值大于15%。

       耐候鋼特點指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。

       工程實例：

    一、耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結構的維護費用，為解決外露無防護鋼結構的防火防腐問題提供了新的解決方案, 如高壓電塔

    二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設計方法亦與普通鋼結構相同，但需要更多試驗驗證

    三、高強度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應用，需要研究設計理論和方法四、耐火耐候鋼也可運用于樓承板

　　高強板恰好能夠滿足適應能源建設的長期需要，是保證煤礦生產作業(yè)人身財產安 全的重要支撐。大型高層鋼結構建筑受 力復雜，要求能夠抵抗完發(fā)災害(如水、火、風暴等)。根據鋼中硫含量和鋼板厚度方向斷面收縮率如值之間的對應關系，抗層狀撕裂鋼通常分為3個級別：硫<。因此，除了有足夠的屈服強度和抗拉強度外，還要求具有低的屈強比、良好的冷變形能力和高的塑性變形功，在局部超載失穩(wěn)的情況下不發(fā)生瞬間的斷裂。為節(jié)省空間和材料，高強板扮演著重要的角色。

　　高強板與高建鋼板不同，高強板適用于那些半掛車的制作中。現(xiàn)在，高強板主要用于輕型半掛車中，高強板的硬度很強，具有很強的支撐能力，但是高強板的韌性不是太好。然而這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，因鋼材內部的非金屬夾雜物(主要為硫化物、氧化物、硅酸鹽等)經過軋壓后被壓成薄片，仍殘留在鋼板中(一般與鋼板表面平行)，而使鋼板出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。不適用于山地，路況不好的地方使用。只要是輕型半掛車大部分都采用高強板制作。所以從不同的角度都可以去區(qū)分出高強板與高建鋼板。