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發(fā)布時間：2021-10-02 06:35
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三、電梯結(jié)構(gòu)1.電梯總共有8大系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。四、垂直提升電梯可能會發(fā)生的事故隱患和故障1.轎廂失控、運行由于電磁制動器失靈，減速器中的渦輪蝸桿的輪齒、軸、銷、鍵等折斷以及曳引鋼絲繩在曳引繩槽中嚴(yán)重打滑，那么正常的制動手段已經(jīng)無法使電梯停止運行，導(dǎo)致轎廂失去控制，運行速度超過極限速度，即額定速度的115%，產(chǎn)生危險。2.沖頂或蹲底當(dāng)上下端限位裝置失靈或電梯失控時，造成電梯沖向井道頂部或底部，稱之為沖頂和蹲底 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
消防功能發(fā)生火災(zāi)時，井道往往是煙氣和火焰蔓延的通道，而一般層門在70攝氏度以上就不能正常工作。為了成員的安全，在發(fā)生火災(zāi)時，所有電梯會停止應(yīng)答召喚信號，直接返回撤離層站，即具有火災(zāi)自動返反功能。5.轎頂、底坑和對重防護(hù)欄轎頂、底坑和對重防護(hù)欄都設(shè)有安全防護(hù)欄，可防止維修人員不慎掉入井道。6.轎廂護(hù)腳板轎廂不平層，當(dāng)轎廂（地坎）地面位置高于層站地面時會使轎廂與層門地坎之間產(chǎn)生間隙，這個間隙會使乘客的腳踏入井道，發(fā)生人身傷害的可能。為此增設(shè)了護(hù)腳板，護(hù)腳板可以起到防護(hù)作用。護(hù)腳板用兩毫米厚的鐵板制成，呈傾斜狀，裝于轎廂地坎下側(cè)，且用扁鐵制成，加強了機械強度。七、自動扶梯種類自動扶梯是以電力驅(qū)動，在一定方向上能夠大量、連續(xù)運輸乘客的開放式運輸機械。它分為普通型（每周運行少于140h）和公共交通型（每周運行大于140h）。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
自動扶梯結(jié)構(gòu)1.自動扶梯由桁架、驅(qū)動減速機、驅(qū)動裝置、張緊裝置、導(dǎo)軌系統(tǒng)、梯級鏈或齒條、扶欄扶手帶以及各種安全裝置組成。九、自動扶梯的安全保護(hù)裝置自動扶梯及自動人行道的安全性非常重要，國家標(biāo)準(zhǔn)對所需的安全裝置有明確的規(guī)定。安全裝置的主要作用是保護(hù)乘客，使其免于潛在的各種危險（如乘客疏忽大意造成的危險，以及各種電器故障和機械故障所造成的危險）。其次，安全裝置對自動扶梯和自動人行道設(shè)備本身具有保護(hù)作用，能把事故對設(shè)備的破壞性降低；另外安全裝置也使事故對建筑物的破壞程度降到小。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
