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發布時間:2021-10-21 01:33  
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原理及特點:
當道岔由轉轍機帶動轉換至某個特定位置后,轉轍機內部進行鎖閉,由轉轍機動作桿經外部桿件對道岔實現位置固定,即鎖閉道岔(如ZD6型轉轍機是通過削尖齒和鎖閉圓弧來實現鎖閉的)。實質上,內鎖閉方式鎖閉道岔是對道岔可動部分進行間接鎖閉。
優點:結構簡單,便于日常維護,轉換較平穩,屬定力鎖閉;
在轉彎的時候也能保證車輪牢牢地卡在軌道上,此外其實軌道的內側也有一個地方是凹進去的,也就是說軌道的下端部分會比上端部分更寬,軌道凹進去這部分和車輪突出的部分相重合,確保車輪和鐵軌緊密結合在實際使用過程當中,輪緣它除了可以保證車輪平穩之外,他還被用來給火車轉向。
林州市安普工礦器材廠生產安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔,煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯結件和各種汽車配件,在國內有著很高的信譽度。
當裂紋從壓板上口起裂時,由于受到的拉應力較小,因此起裂和擴展受材質影響更大些;壓板從下口起裂時,受到的拉應力較大,起裂與擴展受載荷影響更大些。季節對壓板的失效來說也是一個重要因素。從現場使用的情況來看,冬季壓板折損較其它季節明顯增多。