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發(fā)布時間:2020-08-29 13:22  
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減速機廠家淺談減速機常見的失效現(xiàn)象及解決辦法
1、減速機漏油:可以通過更換油封、更換密封墊或者加入適量潤滑油等來解決。
2、減速機過熱:通常是因為超負載運轉(zhuǎn)、潤滑不良、軸與聯(lián)軸器鏈接不良等。可以采用調(diào)整負荷、依照指示加入潤滑油、調(diào)整聯(lián)軸器位置等。?
3、減速機雜音:渦輪、齒輪嚙合不良、軸損傷或間隙過大,修補齒輪接觸面、更換軸承、新材料修復等方式可以解決此類問題?
4、減速機不正常振動,大部分原因由于軸、或者軸承座磨損、螺栓松脫、傳動裝置固定不良的,關于這類磨損可以采用的修復方法是五花八門的,補焊機加工、電刷鍍、噴涂、激光熔覆、新材料修復等方式都可以實現(xiàn)修補。
減速機在長時間運行之后,出現(xiàn)溫度過高時,我們便需要對其進行降溫。減速機一般是通過增加外部冷卻方式的方法進行降溫的,常見的外部冷卻方式主要有以下三種:
一、風扇散熱。 1、利用風扇散熱簡單易行并且操作非常便利。 2、這種冷卻方式不適合用在煤礦井等環(huán)境下對齒輪箱進行散熱,否則會污染周圍的工作環(huán)境以及機械設備。
二、水冷盤管。 1、安裝于齒輪箱底部并通冷卻水的管路,可有效地增大導熱系數(shù)降低油溫,提高熱功率。 2、水冷盤管散熱結(jié)構(gòu)由于受減速器箱體內(nèi)安裝空間的限制,盤狀管的盤繞長度不能很長,故而其散熱效果受到限制。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,安裝較方便,散熱效果較好而且易于系列化。
三、外部潤滑。 1、這種冷卻方式是指在減速機外部設置一個風冷或者水冷裝置,將減速機內(nèi)的潤滑油進行冷卻,冷卻后的潤滑油再回到減速機內(nèi)進行潤滑,外部潤滑主要用于大功率下冷卻或者環(huán)境溫度較高時采用。 2、外部潤滑的優(yōu)點是冷卻效果好,并且潤滑油的壽命高,缺點是控制點增多,也較大的增加了事故幾率。