儲(chǔ)運(yùn)液氮泵車(chē)租賃來(lái)電咨詢(xún)「丹海石化」

液氮泵車(chē)特殊的工藝作業(yè)包括：氮?dú)鈮毫眩ㄏ趸瘔毫选⑴菽瓑毫押突旌吓菽瓑毫眩⒌獨(dú)馑峄⑴菽峄⒐芫€(xiàn)輸送（沖洗、清潔、測(cè)試）、氮?dú)馀c連續(xù)油管作業(yè)應(yīng)用（氣舉、酸化、清蠟、壓力測(cè)試等），氮?dú)怛?qū)替（擠注、循環(huán)），氮?dú)馀乓旱取?span style="font-size:12px;">濮陽(yáng)丹海石化工程有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事于大型長(zhǎng)輸石油管道（管徑219mm---1422mm）及球罐檢維修和投產(chǎn)前氮?dú)庵脫Q、管線(xiàn)吹掃、管道試壓、通球、壓縮機(jī)調(diào)試于一體的作業(yè)分包單位。

對(duì)液氮泵車(chē)的相關(guān)設(shè)備研究不足，它是造成 液氮設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)落后的根本原因。中國(guó)各制造商及科研單位應(yīng)增加液氮設(shè)備的科學(xué)研究工作中，包含:1運(yùn)用現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)方式,深入分析液氮設(shè)備的工作中原理;2開(kāi)展低溫物質(zhì)運(yùn)輸對(duì)原材料特性危害的科學(xué)研究;3開(kāi)展液氮設(shè)備的動(dòng)態(tài)性設(shè)計(jì)方案技術(shù)性、生產(chǎn)技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)性科學(xué)研究。

液氮泵車(chē)一般是由液壓站，氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)，控制系統(tǒng)，可移動(dòng)小車(chē)四部分組成，其核心是氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)，氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對(duì)液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長(zhǎng)時(shí)間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

液氮泵車(chē)常用的型號(hào)有兩種,分別是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.這兩種型號(hào)的液氮泵車(chē)可滿(mǎn)足80%以上蓄能器充氣要求：CDZ-25Y1輸出壓力范圍10-25MPa,在這個(gè)范圍內(nèi)可以任意設(shè)定壓力,到達(dá)設(shè)定壓力自動(dòng)停機(jī)；CDZ-35Y1輸出壓力范圍10-35MPa,在這個(gè)范圍內(nèi)可以任意設(shè)定壓力,到達(dá)設(shè)定壓力自動(dòng)停機(jī)。

蓄能器充氣過(guò)程中當(dāng)?shù)獨(dú)馄績(jī)?nèi)的壓力高于蓄能器內(nèi)部的壓力時(shí)，液氮泵車(chē)是無(wú)法啟動(dòng)的。當(dāng)?shù)獨(dú)馄績(jī)?nèi)的壓力與蓄能器內(nèi)的壓力達(dá)到平衡時(shí)液氮泵車(chē)才能夠啟動(dòng)。所以用液氮泵車(chē)給蓄能器充氮?dú)鈺r(shí)首先要確認(rèn)蓄能器的實(shí)際使用壓力。液氮泵車(chē)不工作時(shí)就相當(dāng)于一套充氮工具，所以給壓力低于10MPa的蓄能器充氣時(shí)如果氮?dú)馄渴菨M(mǎn)的需要注意蓄能器的壓力，需要通過(guò)手動(dòng)控制蓄能器的壓力。使用壓力高于10MPa的蓄能器只要設(shè)定好壓力就可以了，達(dá)到設(shè)定的壓力自動(dòng)停機(jī)。所以蓄能器充氣與蓄能器的壓力很重要，液氮泵車(chē)的型號(hào)選擇需要根據(jù)蓄能器的壓力來(lái)選擇。蓄能器的容積對(duì)設(shè)備選型也有一定的影響，購(gòu)買(mǎi)液氮泵車(chē)時(shí)也需要向廠(chǎng)家提供蓄能器的具體容積。