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發布時間：2021-01-12 14:00
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要經常檢查電動消防車的電路插接點,防止接觸不牢引起接觸點打火,發熱;避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發生。年終防火形勢嚴峻，電動消防車保平安年終防火防災形勢嚴峻，消防官1兵責任1重大，電動消防車保一方平安。電動消防車在正常使用過程中，經常會出現各類故障，在維修過程中，要選擇專業的維修機構或人員，比如德士隆電動車就是一個很好地選擇，有專門的技術人員為你服務，不要擅自拆卸電氣保護裝置，確保電氣線路和保護裝置完好有效；
電動消防車和常規消防車配置基本一樣，滅火裝配組件都是有水箱；發動機，高壓泵，水管，高壓水槍組成，，高壓水泵對于水箱的水質量要求很高，不可有雜質，（會造成泵；槍出口堵塞）發動機要按說明要求加油及操作，以下幾點共勉：
1. 水箱水源無雜質。
2. 發動機按要求加合適的，要定期檢查機油。
3. 水泵壓力不可開的過大。
4. 在冬天一次啟動先要把發動機風門打開；油門開關不可開的過大，打著火后，關閉風門。
5. 高壓水槍不可對人，壓力表壓力達到10Pa之15Pa就可以操作。
6. 工作收工，切記把泵；水管；槍，水箱余水放干凈，避免造成結冰。
7 .冬天避免把車放零下幾度的室外。
8. 早晨開工前要檢查車的裝備是否存在結冰的現象。
電動車電池使用應避免的錯誤
長期充電不足。長期充電不足，未反應的活性物質會產生不可逆的粗大 P b SO 4 晶粒（即不可逆硫酸鹽化）使蓄電池容量下降，內阻加大，充電難度加大，造成蓄電池早期損壞。因此，蓄電池要盡量保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化。
充電時間遠遠超過電池滿充時間。過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質軟化，會增加蓄電池變形的幾率，應太陽下暴曬。過年期間，雖然重要治安單位的值班人員少了，但是咱們的電動巡邏消防車在商圈等人1流量大的地方依然巡邏著，保障居民的防火安全。 陽光下暴曬會使蓄電池溫度，蓄電池內部壓力增加而使限壓閥打開，增大失水量，并降低電池的析氣電位，從而影響蓄電池使用壽命。
