奧貢尼日利亞雙清到門專線服務為先 登凱來電咨詢

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。    

2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。

走進尼日利亞：

尼日利亞（全稱：尼日利亞聯邦共和國），處于西非東南部的國家，非洲幾內亞灣西岸的頂點，鄰國包括西邊的貝寧，北邊的尼日爾，東北方隔乍得湖與乍得接壤一小段國界，東和東南與喀麥隆毗連，南瀕大西洋幾內亞灣。

尼日利亞是非洲能源資源大國，是非洲第Y大石油生產和出口大國。截止2014年已探明石油儲量居非洲第二、世界第十；國民經濟支柱產業，其產值約占國內生產總值40%，收入占到國家預算收入60-80%，轉口貿易十分活躍，到港貨物70%轉銷到尼日利亞以及尼日爾、布基納法索等內陸國家。已探明天R氣儲量居非洲D一、世界第八；截止2014年已探明具有商業開采價值的礦產資源包括天R氣、煤、礬土、鉭鐵礦、黃金、鐵礦石、石灰石、錫、鈮、石墨和鋅等30多種礦藏。盡管這些自然資源有很大的儲量，但該國的采掘工業還處于初級階段。

富得流油的國家尼日利亞是非洲D的石油生產國和世界第六大石油出口國，也是石油輸出國組織OPEC（歐佩克）成員國之一。石油工業是國民經濟的支柱。石油出口收入占出口總收入的98%，占國家總收入的83%。尼日利亞是非洲D一大經濟體。

1992年被國際貨幣J金組織列為低收入國家。1995年起政府對經濟進行整頓，取得一定成效。1998年由于國際市場油價下跌和國內煉油廠停產，經濟增速減慢。1999年奧巴桑喬上臺后，積極推行自由化和私有化改革，實施緊縮的貨幣政策，嚴格限制舉借新債，大力扶持農業，加強石油、天R氣、礦業等產業的發展和基礎設施建設，積極爭取外資、外援和債W減免。由于國際市場油價持續上揚這一有利的外部因素，尼經濟形勢趨于好轉。主要制造業為紡織、車輛裝配、木材加工、水泥、飲料和食品加工，大多集中在拉各斯及其周圍地區。基礎設施年久失修，技術水平較低，多數工業制品仍依賴進口。農業在國內生產總值中占40%。事實上，尼日利亞是非洲最D的原Y供應國，占其收入的70%以上。全國70%的勞動力從事農業。農業主要產區集中在北方地區。農業生產方式仍以小農經濟為主，糧食不能自給，每年仍需大量進口。

尼日利亞旅游資源豐富，如瀑布、海灘、赤道森林等。多數旅游點管理不善，游客很少。16其他信息（otherinformation）主要提供其他對安全有重要意義的信息，包括：參考文獻、填表時間、填表部門、數據審核單位等。主要旅游景點有：奧遜州的奧索博神樹林，阿達瑪瓦州的宿庫盧文化遺產，夸拉州的奧烏瀑布，博爾諾州的乍得湖寺院，十字河流州的奧布都大牧場，伊莫州的奧古都湖，翁多州的溫泉和包奇州的楊卡里野S動W園。

尼日利亞人愛食用傳統的“五色板”，即用玉米面（黃色）、本薯面（淺黃色）、豆類面（咖啡色）、蔬菜（綠色）、西紅柿（紅色）混合在一起燒制而成的糕狀或湖狀食物。他們喜食粥湯，卡努里人喜食“布拉布斯科”，即用黍米熬的粥，吃時淋上熟油，香氣誘人；豪薩人喜食“圖活粥”，即有黍米、高梁米、大米合煮，再配以用調味汁拌好的魚、肉和各種蔬菜。至于湯類，較為普及的是用炸甜瓜干、葫蘆干、西紅柿塊、魚或雞合煮的“埃古西湯”，用肉末和香蕉煨制成的“阿卡拉湯”，香而不膩、別具一格。他們對中國飲食懷有極大的興趣，他們用餐一般習慣以手抓飯，社交場合也使用刀叉。主要制造業為紡織、車輛裝配、木材加工、水泥、飲料和食品加工，大多集中在拉各斯及其周圍地區。尼日利亞信奉伊S蘭教的人禁食豬肉和使用豬制品。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。第九，到貨后，一定要注意蚊子，當地都有賣蚊帳，也可以帶上它們。歡迎前來咨詢！

科特迪瓦簡介：

科特迪瓦（C?te d'Ivoire）全稱科特迪瓦共和國（The Republic of C?te d'Ivoire, La République de C?te d'Ivoire），科特迪瓦在法語的意思是“象Y海岸”，應該國政府要求，中華人民共和國用音譯名為科特迪瓦。聯合國自1985年12月31日起使用此音譯名。是西非國家，與加納、利比里亞、幾內亞、馬里和布基納法索相鄰。商品品種申報需齊全在進出口貿易中，有時候因客戶需要，一批貨中會有多種貨物，這樣在填寫申報單據的時候會比較的麻煩，進出口有的為了省事方便，只填寫數量較多的商品品種，而商品較少的則不予列明。海岸線長約500公里。

科特迪瓦在L戰時期曾是繁盛的西非熱帶國家之一，但1985年后，由于政治F敗，加上缺乏改革，國內的騷D、2002-2011年間的內Z，致使經濟一蹶不振。科特迪瓦是一個以農立國的國家，面對全球農產品價格下降，使該國的主要農產品可可和咖啡的出口面臨較大的競爭。5消防措施（fire-fightingmeasures)主要表示化學品的物理和化學特殊危險性，適合滅火介質，不合適的滅火介質以及消防人員個體防護等方面的信息，包括：危險特性、滅火介質和方法，滅火注意事項等。

2015年10月28日，第70屆聯合國大會改選聯合國人權理事會成員，科特迪瓦成功獲選，任期自2016年至2018年。2018年1月1日，科特迪瓦正式成為聯合國安理會非常任理事國。任期至2019年12月31日。

經濟概況

科特迪瓦獨立后，實行以“自由資B主義”和“科特迪瓦化”為中心內容的自由經濟體制。20世紀60、70年代經濟發展迅速，國內生產總值年均增長8%，創造了“經濟奇跡”。進入80年代后，受西方經濟危機的影響，經濟狀況惡化。90年代中期曾一度復蘇。1999年科發生軍事Z變后，經濟急劇惡化。2007年內Z結束后，經濟低速回升。而2016年貨物出口尼日利亞數量的減少也印證著尼日利亞對外貿易的嚴峻情勢，尼日利亞不斷惡化的匯率問題給中國相關出口商帶來挑戰。2011年4月科大選危機結束后，新政府積極開展恢復重建，大力扶持港口、石油等重點部門，振興咖啡、可可等支柱產業，整頓金融市場，開展基礎設施建設，改善投資環境，積極爭取外援和外資，取得一定成效。2013年國民經濟實現較快增長。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。集裝箱已經在海上的貨主現在更加痛苦：如果尼日利亞不發送電子郵件，這些刺猬在抵達中國港口后將無法清關。歡迎前來咨詢！

國際貨幣基J組織(imf)表示，撒哈拉以南國家應專注于提高國內收入，促進貿易一體化，促進投資，提高生產率，增強抵御沖擊的能力。該組織預計，在2019年和2020年，撒哈拉以南地區以及世界其他地區的經濟增長可能會加速。

昨日，在美國華盛頓舉行的2019年世界Y行/國際貨幣基J組織春季會議上，世界銀H/國際貨幣基J組織表示，外部環境軟化，需要遏制債務脆弱性，這進一步加大了為發展和投資融資的挑戰。

由于尼日利亞和其他撒哈拉以南非洲國家的經濟出現了一些復蘇，國際貨幣基J組織(IMF)列出了一些政策選擇，它們認為這些國家的增長前景存在相當大的差異。撒哈拉以南非洲地區的經濟復蘇看來將繼續下去，預計增長將從2018年的3.0%增加到2019年的3.5%。非洲聯盟(AU)政策認識到需要克服歷史邊緣化，更好地將非洲的船只、港口和人民的預期增長聯系起來。然而，地區范圍的增長掩蓋了各國前景的巨大差異。

國際貨幣基J組織指出撒哈拉以南非洲需要的政策應集中于提高國內收入、促進貿易一體化、促進投資、提高生產率和加強抵御沖擊的能力。

IMF非洲部門主管Abebe Aemro Selassie表示，大約21個國家，主要是該地區較為多樣化的經濟體，預計將以5%以上的速度增長，中期人均收入增速將高于世界其他地區的平均水平。廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠碼頭貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業方案。然而，其余的國家，包括D的國家(尼日利亞和南非)在內，大部分是資源密集的國家，預期生活水平的改善將較慢。

外部和國內的不利因素正在影響增長前景。全球擴張正在失去動力，包括中國和歐元區等關鍵貿易伙伴;我們看到貿易緊張局勢持續存在;以及動蕩的全球金融狀況和大宗商品價格。

一些國家的公共債務脆弱性仍在加劇，不良貸K居高不下，部分原因是公共部門國內存在巨額債務拖欠。

Selassie指出了政策的兩個廣泛含義。非洲國家GDP排名1）尼日利亞尼日利亞人口已接近2億，是擁有非洲最G的國內生產總值的國家。對于快速增長的經濟體，如貝寧、埃塞俄比亞和塞內加爾，有必要將增長的韁繩從公共部門移交給私營部門。在這些國家中，公共投資幫助刺激了高增長，同時也穩步增加了公共債務水平。在資源密集程度更高、增長速度較慢的經濟體，如安哥拉、尼日利亞和南非，迫切需要推進亟需的政策，以調整大宗商品價格，促進經濟多元化。迅速采取行動還將有助于解決阻礙經濟增長的政策不確定性。

尼日利亞華人網編譯自先鋒報

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。根據尼日利亞聯邦政府的相關政策要求，尼日利亞標準局SON（尼日利亞Standar1dsOrganisation）自2005年9月起實施了產品合格評定計劃SONCAP。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！

“一帶一路”倡議是一項由中國發起的偉大構想。“一帶一路”合作符合世界各國的發展利益。非洲國家不想錯過“一帶一路”建設的歷史機遇，希望積極參與、獲得實效。

2018年，盧旺達總T卡加梅同中國國家主X習J平舉行了兩次會晤，凸顯盧中之間日益密切的關系。卡加梅表示，非洲希望成為“一帶一路”倡議重要組成部分。很多非洲國J領D人都表達過類似的愿望。這充分證明，“一帶一路”建設是非洲發展的重要機遇。