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河道木樁從古至今都在用

宣城小査木業介紹河道木樁從古至今都在用

在里運河文化長廊板閘風情街工程施工中，施工人員發現了板閘遺址。隨著考古發掘工作的深入，人們弄明白了板閘這一名稱的來歷。更重要的是，專家確定板閘遺址是一項十分重大的考古發現，完全可以增補進世界文化遺產名錄。如今，在完整性保護基礎上，淮安規劃建設板閘遺址公園，讓板閘這一運河遺存得以活態傳承。

板閘不見閘，但相關歷史資料記載著板閘的輝煌歷史，并且這段輝煌因大運河而生。“板閘之所以叫板閘，是因為板閘是木頭底的閘。”淮安市文保所副所長、板閘遺址考古領隊胡兵說，板閘為明永樂十五年(1417年)平江伯陳瑄所建，因創制簡陋，以木板為閘，故稱板閘。

里運河和古河道

杉木樁在抗洪救災也能發揮積極的作用

2020年不是太平年,新冠疫情還沒消散，6月以來，南方降雨不斷，南方洪水又猛然襲來，我們多地暴雨如注長江流域中下游干流流域大部面雨量（流域面積平均雨量）大于500毫米，雨水匯聚在河流里，讓河流洪水泛濫，漢口至九江流域面雨量超過800毫米，那么，在抗洪救災方面我們的杉木樁也發揮了很大作用，你們知道嗎？

杉木樁通常在抗洪救災也能發揮積極的作用，到底如何發揮作用的呢？我們下面會詳細的講解下。

杉木樁在抗洪救災方面中的作用主要表現在2個方面：

1、對柔軟土質土體的擠密。杉木樁的樁距較密，并打入硬土層，對柔軟土質土體擠密作用明顯。在洪水對于岸體，首先起到擠密壩體的作用，還能保護洪水對于河岸的沖擊作用。杉木樁的這些作用都很重要的。

2、帶皮杉木樁本身具有很大的摩擦力。杉木樁在抗洪救災中作為排數較多，抗滑系數好，而且樁距密，只要打入土層的長度足夠，樁頂加入沙袋，塊石和碎石，這就很好增加壩體的強度加抗剪強度，使杉木樁，碎石，石塊，沙袋形成一個整體。防洪大壩的強度會大大的提高。

杉木樁在冬天如何保存？

杉木樁是很多施工中經常使用到的一種木材，但是隨著天氣逐漸寒冷，大量的杉木樁開始儲存起來留待春后開工使用，那么冬季應當如何存儲好杉木樁呢?下面小査木業小編就給大家介紹一番。

1、因為冬季施工不便的原因，杉木樁往往需要長期存放，需要進行一定的防腐處理。常用的防腐方式為灼燒或者涂抹瀝青防腐層。灼燒這種方式由來已久，就是將杉木樁外層燒成炭黑，碳是一種穩定的物質，可以保持長時間的防腐。瀝青防腐和油漆類似，瀝青圖層可以將木材和空氣進行隔絕。

2、杉木本身并不是很嬌慣的木材，一般的木材廠都是進行普通堆放即可。但是如果冬天雨雪過多，一般還是要將杉木樁進行遮蓋，避免受到大量的雨雪浸泡，造成腐爛。

3、杉木樁也是木材的一種，在存放時需要注意防火，木材的存放要遠離易然，以免著火發生火災造成不必要的損失，甚至還會威脅到生命安全，所以這一點是需要留意的。

杉木樁在冬天正確存放才能保證它的應用效果，如果因存放不當導致它被腐蝕腐爛或者等其他意外情況發生，這樣就浪費了木材又浪費了成本費用了，所以建議留意存放方式。