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              21款賓利添越國(guó)六排放全國(guó)落戶值得信賴「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 06:47  

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              21款賓利添越中控屏幕上方的空調(diào)出風(fēng)口變成了飛翼式造型,再與中間的百年靈鐘表相融合,宛如意化后的賓利車標(biāo),設(shè)計(jì)十分巧妙,多功能方向盤進(jìn)行提升,并升級(jí)了12.3英寸全液晶儀表和10.9英寸中控屏幕。這塊屏幕擁有防反射和防眩光圖層,支持CarPlay和Android Auto互聯(lián),科技感緊隨當(dāng)下。



              新車還增加了后排專屬觸摸式遠(yuǎn)程遙控裝置,通過(guò)此設(shè)備可調(diào)節(jié)后排座椅按i摩、后排空調(diào)、車內(nèi)氛圍燈等等。音響系統(tǒng)再次升級(jí),標(biāo)配賓利專屬音響,其功率達(dá)590瓦,擁有12個(gè)揚(yáng)聲器,另外也可以選裝1780瓦的Naim for Bentley音響,而且這套音響還擁有重新設(shè)計(jì)的帶Naim照明徽章的揚(yáng)聲器格柵。



              新款添越將繼續(xù)提供6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T V6 PHEV三種動(dòng)力可選,其中4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)蕞大功率為550PS,峰值扭矩為770N·m,0-100km/h加速僅需4.5s,蕞高時(shí)速290km/h。而6.0T W12版本蕞大功率為608PS,峰值扭矩為900N· m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8擋手自一體變速箱。另外在底盤方面,新款添越還將配備電子主動(dòng)式防側(cè)傾控制技術(shù),讓車輛的操控以及行駛姿態(tài)更從容,帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。

              全新賓利添越的車尾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),牌照架下移到了后杠處,兩側(cè)尾燈造型與歐陸GT十分相似,內(nèi)部雕琢的圖案同樣非常細(xì)膩,前后呼應(yīng)。



              2021款賓利添越在動(dòng)力上面會(huì)搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),蕞大的馬力能夠達(dá)到550,百公里加速只需要4.5秒而已。同樣作為一輛豪華SUV,越野性能也是不在話下,因?yàn)樘碓讲粌H配備了四種公路駕駛模式,而且還增加了雪地和濕滑草地等不同的四種越野模式,能夠給駕駛者帶來(lái)更完i美的越野體驗(yàn)。


              2021款賓利添越4.0整個(gè)內(nèi)飾的用料都高i端大氣,而且10.9英寸的觸摸屏有著十足的科技感。再加上全新設(shè)計(jì)的方向盤和格紋狀的座椅,都時(shí)刻散發(fā)著純手工打造的奢華感受經(jīng)典優(yōu)異的設(shè)計(jì)理念、激情澎湃的動(dòng)力和性能展現(xiàn),還有舒適且令人興奮的駕乘感。


              2021款賓利添越后排寬敞的空間和舒適的座椅,讓后排乘客在體驗(yàn)極速的同時(shí),感受頂i尖豪華SUV的專屬舒適性。




              21款賓利添越設(shè)有濃郁的賓利風(fēng)格,新車配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤,整體質(zhì)感良好,中控臺(tái)中央懸浮式液晶屏設(shè)計(jì),上方圓形出風(fēng)口是賓利獨(dú)有的“牛眼式”出風(fēng)口設(shè)計(jì)。新款賓利添越內(nèi)飾幾乎全部被頂i級(jí)的牛皮包裹,而且全部是由技術(shù)優(yōu)異的工匠純手工打造,輔以少量的木紋和金屬裝飾,華貴至i極。




              21款賓利添越內(nèi)飾幾乎全部被頂i級(jí)的牛皮包裹,而且全部是由技術(shù)優(yōu)異的工匠純手工打造,輔以少量的木紋和金屬裝飾,華貴至i極。賓利添越從里到外均采用手工木質(zhì)與皮革材料,而整體風(fēng)格成飛翼式設(shè)計(jì),在功能區(qū)設(shè)計(jì)上,添越采用了傳統(tǒng)的布局,雖然沒(méi)什么搶眼之處但是非常便于操作。




              21款賓利添越后排寬敞的空間和舒適的座椅,讓后排乘客在體驗(yàn)極速的同時(shí),感受頂i尖豪華SUV的專屬舒適性。盡管賓利添越更側(cè)重于主駕駛的位置,但后排座椅材質(zhì)不遜于前排,采用頂i級(jí)真皮包裹,手感細(xì)膩,支撐性也很好。





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