山西專業風電運輸價格合理“本信息長期有效”

要素

1、虛擬物流組1織：它可以使物流活動更具市場競爭的適應力和贏利能力；2、虛擬物流儲備：它可以通過集中儲備、調度儲備以降低成本；3、虛擬物流配送：它可以使供應商通過接近需求點的產品，并運用遙控運輸資源實現交貨。4、虛擬物流服務：它可以提供一項虛擬服務降低固定成本。對于中小企業來說虛擬物流的意義十分重大。中小企業在大的競爭對手面前經常處于不利的地位，他們從自己的物流活動中不但無法獲取規模效益，而且還會加大物流成本的消耗。虛擬物流可以使這些小企業的物流活動并入到一個大的物流系統中，從而實現在較大規模的物流中降低成本，提益。在系統工程思想的指導下，以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的最本質特征。

 

智能化

這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可回避的技術難題。好在專1家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果。物流公司的感念：物流是指為了滿足客戶的需求，以最l低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。為了提高物流現代化的水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。

柔性化

柔性化本來是為實現“以顧客為中心”理念而在生產領域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根據消費者需求的變化來靈活調節生產工藝，沒有配套的柔性化的物流系統是不可能達到目的的。90年代，國際生產領域紛紛推出彈性制造系統(FlexibleManufacturingSystem，FMS)。物流的網絡化是物流信息化的必然，是電子商務下物流活動的主要特征之一。

 

③運輸管理子系統運輸管理子系統要對運輸資源的時空分布進行管理，使生產企業可以根據運價水平、到貨時間以及自己的個性化需求來選擇承運商、運輸方式。④電子銷售子系統銷售管理的目的是輔助企業推廣產品，尋找和拓寬銷售渠道。通過銷售管理子系統，企業一方面可以將自身的產品庫存狀況發布在虛擬物流企業：一方面可以通過查閱采購信息，向產品需求者發出征訂單。與采購子系統一樣，電子銷售子系統也具備網上交易功能。⑤客戶關系管理子系統客戶關系管理子系統中的客戶是指信息平臺的用戶及其用戶的客戶。城市物流信息平臺需要對使用信息平臺的所有用戶進行客戶關系管理，對客戶的滿意程度、個性化需求，進行管理，并向其提供一些信息服務，另外，信息平臺還要為其用戶建立客戶關系管理系統，對其用戶在信息平臺上的業務信息進行跟蹤、分析，為信息平臺用戶的客戶建立檔案，為信息平臺的用戶拓展市場提供信息支持。缺乏潛在用戶群的理解虛擬物流作為物流行業的發展前沿，其理論認識尚且沒有統一。