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發布時間:2021-10-20 02:24  
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慧眾變速箱維修——本田自動波箱修理
DCT有一個由兩組離合器片集合而成的雙離合器裝置,由電子控制及液壓裝置同時控制兩組離合器及齒輪組的動作。一個多片式離合器連接1、3、5擋和倒車擋,另一個連接的是2、4、6擋。在某一檔位時,離合器1結合,一組齒輪嚙合輸出動力,在接近換檔時,下一組檔段的齒輪已被預選,而與之相聯的離合器2仍處于分離狀態;在換入下一檔位時,處于工作狀態的離合器1分離,將使用中的齒輪脫離動力,同時離合器2嚙合已被預選的齒輪,進入下一檔。兩個多片式離合器的一合一閉幾乎保持在同一時間內完成,整個過程往往只需要0.2秒的時間。目前,上,大眾的邁騰使用了DCT變速器。本田自動波箱修理
蓄電池不穩定
原因:電解液的非正常變化會影響蓄電池的性能和可靠性。
保養方法:夏季行車,蓄電池會出現過充現象,電解液蒸發快,極板易損壞。因此,需要經常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應小些),要經常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電,并注意電解液是否凍結。本田自動波箱修理
根據出現打滑的規律,還可以判斷產生打滑的是哪一個換擋執行元件:
①、若自動變速箱在所有前進擋都有打滑現象,則為前進離合器打滑。
②、若自動變速箱在操縱手柄位于D位時的1擋有打滑,而在操縱手柄位于L位或1位時的1擋不打滑,則為前進單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時,1擋都有打滑現象,則為低擋及倒擋制動器打滑。
③、若自動變速箱只在操縱手柄位于D位時的2擋有打滑,而在操縱手柄位于S位或2位時的2擋不打滑,則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或S位或2位時,2擋都有打滑現象,則為2擋制動器打滑。本田自動波箱修理
④、若自動變速箱只在3擋有打滑現象,則為倒擋及高擋離合器打滑。
⑤、若自動變速箱只在擋時有打滑現象,則為制動器打滑。
⑥、若自動變速箱在倒擋和高擋時都有打滑現象,則為倒擋及高擋離合器打滑。
⑦、若自動變速箱在倒擋和1擋時都有打滑現象,則為低擋及倒擋制動器打滑。
慧眾變速箱維修——本田自動波箱修理
車系:本田雅閣
變速器型號規格:CM5
行駛里程數:122281km
變速箱故障現象:變速器漏油,前行擋與換擋均不可以行駛。
變速箱故障剖析:變速器內部各油封老化比較嚴重,造成 漏油。而且波箱里磨擦片所有老化,掉下來,造成 燒片,促使車子沒法行駛。
變速箱故障檢修:拆換內部全部磨擦片、全部油封、油格后,裝考研復試車,常見故障清除。本田自動波箱修理
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車系:大家
變速器型號規格:09G
行駛里程數:87607km
變速箱故障現象:半油封一直漏油,以前買車人換過很多油封或是存有經常漏油現象。
變速箱故障剖析:傳星檢修技術員檢驗后發覺,分動箱滾動軸承比較嚴重損壞,因而造成 傳動軸發曠,發生漏油現象。
變速箱故障檢修:拆換損傷分動箱、油封、前油封。并對里面完成清理后,裝考研復試車,常見故障清除。本田自動波箱修理