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大型鍛造件的胎模鍛造工藝

大型鍛造件的胎模鍛造工藝

大型鍛件1般應用在大型機械的關鍵部位，由于工作環境惡劣，受力復雜多變，因此，在生產過程中對大型鍛件的質量要求很高。大鍛件由鋼錠直接鍛形，生產大型鍛件時，即使采用的冶金，鋼錠也不可存在微裂紋、疏松、縮孔、偏析等缺陷，嚴重影響鍛件的質量，為了這些缺陷，鍛件質量，須改進鍛造工藝，選用合理的鍛造工藝參數。

我們來了解1下大型鍛件的胎模鍛造工藝。 胎模鍛造是直接用坯料或者先經過自由鍛把坯料預鍛成胎鍛所需的形狀與尺寸，而后在自由鍛設備上利用胎模進行終鍛成形的鍛造法，胎模鍛除了需要上下平砧及通用鍛造工具外，還需要的胎模。 胎模不固定在鍛造設備上，當使用時放在設備的下平砧上，不用時卸下來，使用便，不需要安裝、大大節省了試模的時間，工藝操作活多樣。

由于金屬變形在模膛內完成，鍛件形狀及尺寸主要有胎模，所以可以獲得形狀復雜以及尺寸要求準確的大型鍛件，而且所需加熱的火次及變形工序也減少，因此不但了金屬材料利用率，而且減少機械加工工時，大大勞動生產率。從鍛件質量面來說，在成型過程時由于模具的作用，金屬變形受到限制，鍛造出來的鍛件組織致密，鍛件質量相對較好，表面質量也較好，機加工余量也很小，材料的利用率大大，生產效率也比較高，而且能夠鍛造形狀較復雜的鍛件，還可以在小型設備上生產大型鍛件，還可以做到部成型，基于優點，胎模鍛造已經受到廠家的重視和青睞。

環形鍛造加工方式有哪些？

環形鍛造件是金屬在鍛造加工過程中，將金屬加工成環形狀的鍛件。大型環形鍛件中有直接加工成零部件的產品，也有作為金屬毛坯進行二次加工的。比如風電行業的風圈，壓力容器的汽封環，齒輪的齒坯，軸承的外環，壓力管道的接頭都是環形的鑄件，所以環形鑄件在行業中的應用非常的廣泛。

環形鍛造毛坯加工是環形鍛件生產的道工序，鍛造毛坯質量的好壞，生產率的高低，將對環形鍛件的質量、性能、壽命及企業的經濟效益產生重要的影響。鍛造毛坯加工工藝、設備精度和性能決定了毛坯質量。鍛造毛坯的好壞直接影響車削加工精度，而車削加工的好壞又影響磨削精度和效率。

鋁合金鍛造件的特性

鋁合金鍛造件具有以下特性：

①密度小，只有鋼鍛件的34%，銅鍛件的30%，是輕量化的理想材料。

②比強度大、比剛度大、比彈性模量大、疲勞強度高，宜用于輕量化要求高的關鍵受力部件，其綜合性能遠遠高于其它材料。

③內部組織細密、均勻、無缺陷，其可靠性遠遠高于鋁合金鑄件和壓鑄件，也高于其它材料鑄件。

④鋁合金的塑性好，可加工成各種形狀復雜的高精度鍛件，機械加工余量小，僅為鋁合金拉伸厚板加工余量的20%左右，大大節省工時和成本。

⑤鋁鍛件具有良好的耐蝕性、導熱性和非磁性，這些都是鋼鍛件無法比擬的。

⑥表面光潔、美觀，表面處理性能良好，美觀耐用。

可見，鋁鍛件具有一系列優良特征，為鋁鍛件代替鋼、銅、鎂、木材和塑料提供了良好條件。

近幾年來，由于鋁材成本下降，性能提高，品種規格擴大，其應用領域越來越大。主要用于航天航空、交通運輸、汽車、船舶、能源動力、電子通訊、石油化工、冶金礦山、機械電器等領域。