擴體錨桿單價產品介紹,江蘇巨將品質保障

自鉆式錨桿

自鉆式錨桿適用于卵石和漂石地層，鉆孔完成后通過灌漿可對鉆孔周圍巖土擾動部分進行有效加固，擴大錨固體直徑，如遇到鉆進過程中有少量滲水，也可通過用高壓風向已成孔內吹水泥干粉的方法。在鉆孔周圍形成臨時護壁減少塌孔。

目前錨桿(包括土釘)和預應力錨索多為工地現場加工制作，其制作方法和工藝直接影響其質量，其工藝流程一般為：鉆孔和錨桿制作一清孔一安裝錨桿一灌漿和補償灌漿一施加預應力一固定和端部處理。預應力錨索由多束鋼鉸線編織組成，施加預應力需要專門的設備，施工質量差異較大，而自鉆式錨桿成套產品為工廠化生產，減少了錨桿制作和安裝錨桿兩道工序，施加預應力只需擰緊螺栓便可提高25％的承載力，質量可靠，提高工效。

錨桿與錨索的區別

錨桿與錨索只是量的區別，不是質的區別，只是張拉介質不同。錨索的受拉件是鋼絞線制作，錨桿是高強度精軋螺紋鋼筋為主鋼，通常錨索應用在大噸位錨固工程。錨索的受拉筋是用鋼絞線制作，錨桿是用鋼筋或鋼管。通常錨索受力較大，還要加予應力，受力形式分錨固段和自由段，可以用作性錨固工程。

   錨索是錨桿的一種，土丁也是。在國內，一般情況下，錨索是需要施加預應力的，因此它是主動受力，多應用于已出現變形或對變形要求嚴格的工程部位；錨桿則一般不施加預應力（有時也會施加很小的預應力），因此它是被動受力，只有當被錨固巖土體發生一定變形時它才發揮錨固力。此外，錨索長度一般在20－50米，錨桿則不到20米。

   在國際上，錨索只是錨桿的一種類型。預應力錨索框架梁支護結構采用對預應力錨索施加的預應力將滑動巖土體與穩定巖體緊密連結為一體，增加巖土體各層面的抗滑力，同時又通過坡面上框架梁將各個錨索有效地連成一個整體，形成一個由表及里的加固體系，進而達到防止整體邊坡失穩的目的，是一種新型的抗滑結構。

中空錨桿是一種非常重要的建筑材料，但是在不同的腐蝕環境中，中空錨桿防腐的工作也是不一樣的，那中空錨桿的防腐工作是怎么樣的？下面一起來了解一下吧！

①一般腐蝕環境中的中空錨桿，其錨固段內桿體可采用水泥漿或砂漿封閉防腐，但桿體周圍必須有20mm厚的保護層。

②嚴重腐蝕環境中的中空錨桿，其錨固段內桿體宜用波紋管外套，管內孔隙用環氧樹脂或水泥漿充填，套管周圍保護層厚度不得小于10mm。

③臨時性錨桿錨固段桿體應采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍保護層厚度不得小于10mm。