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發布時間:2021-09-10 13:56  
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聯軸器找中心時,采用在電機底座下加減墊片的方法進行調整
聯軸器找中心時,一般采用在電機底座下加減墊片的方法進行調整,調整墊片一般不超過3 片。
測量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側間隙,軸承外套與軸承座接觸角應為90°~120°,兩側間隙應為0.04~0.06mm,對于新換的軸承還應檢查外套與軸承座的接觸面應不小于50%。
安裝軸承蓋前應將軸承外套及軸承蓋清理干凈,并應測量軸承蓋與軸承外套的頂部間隙。一般采用壓鉛絲的方法測量,測量多次,取平均值。根據測量結果,確定軸承座結合面加墊的厚度,以使軸承外套與軸承蓋的頂部間隙符合以下要求:對于采用稀潤滑油的軸承,聯軸器側軸承間隙0~0.06mm,葉輪側軸承間隙為0.05~0.15mm;對于采用二硫化鉬潤滑脂的軸承,聯軸器側軸承間隙為0.03~0.08mm,葉輪側軸承間隙為0.06~0.20mm。回裝聯軸器端蓋時應保證端蓋密封良好,無滲漏油現象。

閥門關閉時,輸出關閉信號。排煙防火閥安裝在排煙系統管路上,平時一般呈關閉狀態,火災時手動或電動開啟,起排煙作用。可見多葉排煙口安裝在中央空調風道系統中,工作原理是極易熔合金的溫度控制,利用重力作用和彈簧機構的作用關閉閥門。結構緊湊美觀。電源應獨立供給,接線應正確、堅固,并有良好接地;電源線應絕緣良好 ,不得在外面;通風主機應有獨立的控制裝置;風機箱的風管采用UPVC管,采用軟管連接的風口時,其軟管長度不超過35cm。

離心風機設計的關鍵技術
葉片數的選擇:在離心風機中,增加葉輪的葉片數則可提高葉輪的理論壓力,因為它可以減少相對渦流的影響(即增加K值)。但是,葉片數目的增加,將增加葉輪通道的摩擦損失,這種損失將降低風機的實際壓力而且增加能耗。因此,對每一種葉輪,存在著一個葉片數目。具體確定多少葉片數,有時需根據設計者的經驗而定。根據我國目前應用情況,在表2推薦了葉片數的選擇范圍。
全壓系數Ψt的選定:設計離心風機時,實際壓力總是預先給定的。這時需要選擇全壓系數Ψt,全壓系數的大致選擇范圍可參考表3。 離心葉輪進出口的主要幾何尺寸的確定:葉輪主要尺寸示于。葉輪是風機傳遞給氣體能量的元件,故其設計對風機影響甚大;能否正確確定葉輪的主要結構,對風機的性能參數起著關鍵作用。它包含了離心風機設計的關鍵技術--葉片的設計。而葉片的設計關鍵的環節就是如何確定葉片出口角β2A。
