淮安減溫減壓裝置質量好按需定制 魯閥閥門生產

減溫減壓裝置是現代工業中熱電聯產、集中供熱（或供汽）及輕工、電力、化工、紡織等企業在熱能工程中廣泛應用的一種蒸汽熱能參數（壓力、溫度）轉變裝置和利用余熱的節能裝置，通過本裝置，把用戶提供的蒸汽參數降到用戶需要合適的溫度和壓力，以滿足用戶的要求，并且能夠充分節約熱能，合理使用熱能。減溫系統：通過高壓差調節閥（或變頻水泵等），將冷卻水從不同形式的噴嘴處以霧狀噴入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中，使蒸汽溫度降低。00MPa[出自于《火力發電廠汽水管道應力計算技術規定》](SDGJ6—90)。

下面我們來了解一下減溫減壓裝置按進口壓力和溫度的分類：

中溫中壓減溫減壓裝置：

 一次蒸汽參數（進口蒸汽參數）：壓力P1=3，9MPa； 溫度t1=450℃壓力；

 二次蒸汽參數（出口蒸汽參數）：壓力P2由用戶要求確定；溫度t2=飽和溫度；

 流量： Q=2～360t/h（噸/小時）

減壓系統和減溫系統分開，主要用于工況惡劣， 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的，及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式，減溫水充分霧化，以達到較好的減溫效果

目前我國減溫減壓裝置有多種結構形式，但不管其形式如何，一般由減溫系統、減壓系統（或減溫減壓一體系統）、主蒸汽管體、安全保護系統、熱力控制系統等組成。

 1、減溫系統：通過高壓差調節閥（或變頻水泵等），將冷卻水從不同形式的噴嘴處以霧狀噴入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中，使蒸汽溫度降低。

 2、減壓系統：由減壓閥和節流孔板組成，減壓閥通過改變流通面積達到調節壓力的目的。

 3、減溫減壓系統：把減溫系統和減壓系統合二為一，使裝置的外形尺寸減小而技術復雜性增加。(見圖二同顏色部分)

 4、主汽管體：由混合管和蒸汽管等組成。根據用戶提供的參數決定，是減溫減壓裝置的主體設備，目的是將減溫減壓后的蒸汽送入用戶需要的管道上。

冷卻蒸汽的介質不和被冷卻的過熱蒸汽直接接觸。較冷的液體、氣體和蒸汽均可以用作冷卻介質。周圍空氣也可以用作冷卻介質。這種類型的減溫器如同殼管式換熱器。過熱蒸汽進入換熱器的一側，冷卻介質進入換熱器的另一側。當過熱蒸汽的溫度進行控制，可以調節：進口過熱蒸汽的流量，或者冷卻介質的流量。其主要特點：減溫減壓在同一閥體內完成，使整套裝置長度大大縮短。