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發布時間：2021-09-23 07:25
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在泵送混凝土之前，首先泵送清水，檢查各管卡處，保證密封不滲水，再泵送管道潤滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進行壓送，砂漿將要壓送完畢時，即可倒入符合要求的混凝土進行正常壓送，如果砂漿壓送出現堵塞，可拆下前面一節配管，將其內部脫水塊取出，接好配管，即可正常運轉。
拖泵運轉時，嚴禁把手伸入料斗、水箱。泵送過程中混凝土料應保證在攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵送。若較長時間暫停泵送，須每隔(15 -30)min開泵一次，反泵1-2個行程，再正泵1 -2個行程，以防止管中混凝土料凝結。
方案的效果及特點泵車短距離泵送的解決方案，與現在仍舊沿用的施工技術方案相比較，可以產生以下積極效果。（見下表）短距離泵送時混凝土泵車不同泵送施工狀況的比較
由比較可見，若泵車進行短距離泵送施工應用短距離泵送技術，相對臂展高度將降低50%，臂架配管的長度可以減少40%。毋容置疑，這種變化與原有的展開全部臂架進行短距離泵送的施工方式相比，泵送壓力、液壓系統工作壓力、發動機負荷都將明顯下降；相應的磨損消耗、功耗、能耗也會下降；提高功效、節能減排的效果自不待言。
1． 液壓系統
（1）混凝土泵主要檢漏部位
1）油箱側蓋、放油螺塞、濾油器、液位計。
2）各油泵、油馬達軸頭，進出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結合面、油管接頭。
3）各液壓閥組合面、閥與底板接合面。
4）油缸蓋及活塞桿密封部。
（2）混凝土泵漏油的一般處理方法：
應針對漏油的原因進行處理，修復接合面損失部位，貼合面螺栓緊固力要均勻，清洗污染零件重新裝配，更換不合格密封件及零件。
2．混凝土泵 漏水
（1）主要檢查：混凝土缸與料斗的接合面，混凝土缸橡膠活塞，放水管接頭，料斗卸料口，小端S管軸頭等。
（2）主要處理方法：緊固連接螺栓，更換密封件，調整接合面間隙，修復接合面的損傷部位等
在泵送混凝土結束后，混凝土泵輸送管內的混凝土要用氣壓或水壓方法輸送到澆注工作面去，因此，在泵送結束以前，要估算一下輸送管內的混凝土量，了解澆注工作面的需要，掌握好停泵時機。
（5） 開泵時不要把料斗內的砂漿全部泵送出去，砂漿應保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運到并加入料斗后再一起泵送。
在清洗輸送管路前，先泵送0.5-1m3的砂漿，并在全部泵送完后再停機，然后扳動板閥開關，卸掉蓄能器的壓力。
管路清洗有兩種方法，即水洗和氣洗，不管是水洗或氣洗，都要將閥箱體和料斗清洗干凈。水洗時，應打開錐管并將其清洗干凈，然后將用水浸過的扎成圓柱形的水泥袋和清洗球先后將進已清洗干凈的錐管中，再接回錐管和管路，關閉卸斗門，再向料斗注滿水(須保持水源不斷)；泵送水，直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。
