義烏發韓國海運專線一站式服務擇優推薦 匯智通國際貨運團隊

廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。方案二：代理退貨優點：無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物,無需交納保證金缺點：并不是隨時都有的，代理費不過30元。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流  ，韓國貨運專線 等。實現運輸路線優、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。

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韓國專線是廣州匯智通依托韓國自身地理、經濟、政策、貿易等環境優勢作為韓國和國際的溝通平臺。韓國海關清關操作時間：一周7天每天24小時嚴格通過正式報關手續通關(周日快件不清關)。通過韓國多種形式的物流中轉，為廠商和各進出口公司提供海運、陸運、空運、倉儲、報關、保險等國際物流服務。其中韓國進出口作為韓國專線的主要物流形式，為韓國國內企業出口創匯和國際原材料、先進設備、產品的進出口提供便利的物流形式。作為進出口易的樞紐，在韓國專線運輸中，韓國國內的廠商和進出口公司，必須經過關的監管，取得有效的通關文件才可以放行。

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物流專線遇到貨運糾紛又該如何解？學會換位思考。末端遞送模式不同，快遞服務，大家都很熟悉，末端遞送一般為遞送員送到客戶手中，一般很小的遞送工具可以是電單車之類的，方便與穿梭在大街小巷，人群密集的住宅區之類。在碰到糾紛時，要學會合理運用行業的客觀原因進行解釋：比如零擔專線的貨物品種比較多樣化，日化，陶瓷，鐵件，異形貨物等;以及客戶本身貨物存在的問題缺陷：比如外包裝不完整或者較為簡陋，不符合托運要求，甚至是無包裝用品，包括易損易碎的玻璃制品未能如實告知，冷藏食品瞞報等等。多個層次的加以分析和解釋讓客戶心服口服，然后適度的放寬一些賠款權限(貨物價值較高酌情處理，有些貨物因為物流企業自身管理不善造成的則是能適度承擔一點責任)，讓客戶感覺企業在承擔責任，自然處理起來相對容易些。

廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。如果貨量大，必須找國際物流公司，貨量越大，找國際物流公司越劃算。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流  ，韓國貨運專線 等。實現運輸路線優、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。

國際貿易中如果確定貨物要出口，可以把貨運的相關事宜交給貨代，首先得了解國際貨運幾種比較常見的成交方式。

1、FOB船上交貨價格

通俗點講就是國外的客戶已經指1定了貨代，只需要發貨方安排起運港的拖車和報關。也有EXW 出廠價直接在工廠交貨或者客戶指1定地方交貨拖車報關都是客人安排，客戶自己提貨，工廠交貨就可以了。

2、CIF成本加保險費、運費

通俗點理解就是門到港(含起運港拖車 報關 海運費)現在一般說的不含保險，客戶要求買保險的按貨值計算，也可以用術語CIP只是CIF一般只在海運中使用，CIP適用于各種運輸方式包括多式聯運，比如空運 。

中韓貿易貨物有望零關稅，中韓自貿協定是我國迄今為止對外簽署的覆蓋議題范圍廣、涉及國別貿易額很大的自貿協定，對中韓雙方而言是一個互利、雙贏的協定，實現了“利益大體平衡、、高水平”的目標。而綜合國際物流型企業會提供不同類型的倉儲服務，比如公司之前為“企鵝”項目做的3年貨物封存服務，倉內的貨物除了少數流轉外其余的都做長期封存，封存期內進行消磁處理，并在封存到期后進行選擇性利舊處理和報廢處理。根據協定，中韓自貿協定生效后，中國將在長20年內實現零關稅的產品達到稅目的91%、進口額的85%，韓國零關稅產品達到稅目的92%、進口額的91%。協定范圍涵蓋貨物貿易、服務貿易、投資和規則共17個領域，包含了電子商務、競爭政策、政府采購、環境等“21世紀經貿議題”。同時，雙方承諾在協定簽署生效后將以負1面清單模式繼續開展服務貿易談判，并基于準入前國民待遇和負1面清單模式開展投資談判。

廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。物流快的話，跟快遞差不多，慢的話，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零擔物流。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流  ，韓國貨運專線 等。實現運輸路線優、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。

海運的計算方法： 　　

1、海運對重貨和輕貨的劃分比空運簡單得多，我國的海運拼箱業務基本上按照1立方米等于1噸的標準區分重貨和輕貨。匯智通——廣東至韓國貨運公司電話，韓國一日達物流買單報關與單證報關的區別，有出口權的企業/工廠才有單證，單證報關需要提供一整套的報關資料給貨代/報關行。在海運拼箱當中，重貨很少見，基本都是輕貨，而且海運拼箱是按照體積計算運費，跟空運按照重量計算運費有根本的區別，所以相對簡單得多。很多人做了大量海運貨，卻從來沒聽說過輕貨和重貨，因為基本用不到。 　　

2、按照船舶積載來看，凡是貨物積載因數小于船舶艙容系數的貨物，稱為重貨(Dead Weight Cargo/Heavy Goods)；凡是貨物積載因數大于船舶艙容系數的貨物，稱為輕貨/泡貨（Measurement Cargo/Light Goods）。隨著行業競爭的日益激烈，在人們對于方便快捷的物流服務需求日益擴大的形勢下，個性化服務在行業競爭中成為有力的武1器。

匯智通韓國專線的精品線路：全程時效：一日達，從中國提貨到韓國送貨，門到門24小時內完成派送，可根據客戶需求加急派送、到倉提貨等；

倉位保障：我司與各大航空公司簽有長期合作協議，不僅保證倉位，在貨物配載過程也由我司專人監管，配有進出海關空運倉的通行證，可防止因人為導致的丟貨、損貨現象。

地緣優勢：我司是很早進駐韓國物流市場的快運公司之一，而在首爾金浦機場及仁川國際機場本社的員工均以韓國籍為主，對韓國本地海關的文化交流與中韓往來的運輸操作熟練、頗有人脈。

廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。可以肯定的是，在中韓貿易向好的積極帶動下，中韓集裝箱海運需求還將保持一定增幅，筆者對中韓航線的未來預期持謹慎樂觀，但前提是目前的游戲規則不發生根本性改變。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流  ，韓國貨運專線 等。實現運輸路線優、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。

韓國專線是我公司獨立開發的國際空運線路，過程可控、操作靈活、安全性好 包清關包派送、時效準、速度快等方面的優勢。國際貨運代理公司是進出口貿易運輸中不可或缺的中心環節，隨著國際貿易的高速、穩定開展，國際貨運代理企業也如漫山遍野般開放起來。擁有自己獨立的跟蹤系統，全程貨物跟蹤方案，包清關包關稅，包派送，門到一站式服務。主要提供FCL/LCL國際海空運代理，多式聯運，內陸拖車 ，報關報檢，倉儲配送，代理退稅，貨物保險，國際結算等服務。提供訂艙、中 轉、倉儲、拼裝、報關、保險、拖車等一條龍。特別是國際貨運代理，韓國海運, 樂從倉庫，韓國拼箱，韓國雙清等服務的口碑非常好。

國際海運中幾種常見的放貨方式你都知道嗎，下面一起來了解一下吧

電放（TELEX RELEASED）：是電報放貨的簡稱。匯智通——香港發韓國一日達，韓國一日達專線匯智通韓國專線的精品線路：全程時效：一日達，從中國提貨到韓國送貨，門到門24小時內完成派送，可根據客戶需求加急派送、到倉提貨等。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨；就是直接讓船公司通知目的港代理放貨，而不需要正本提單，只要證明自己是收貨人和被電放人，就可以提貨。優點是方便、快捷，安全（避免提單遺失的風險）。缺點是發貨人不能控制貨權。

OCEAN BILL（B/L 海運提單）：船公司出具的正本提單；有的國家的海關會要求原路退回，但退回會涉及貨物留存目的港的倉儲等費用。是一種物權憑證,收貨人據此提取貨物,它可以背書轉讓,是一種重要的單據；SHIPPER（發貨人）會從貨代拿到正本提單，掃描給CNEE（收貨人）后，代理付款，SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE，CNEE憑正本提單換提貨單提貨；海運提單用的多一些；優點是方便買方即時提貨,簡化手續,節省費用；