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              昆明70瀝青圖片價(jià)格合理

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 13:06  

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              河北藍(lán)途為您介紹道路瀝青鋪設(shè)前的準(zhǔn)備

              河北藍(lán)途交通工程有限公司為您介紹:

              檢查常見(jiàn)的問(wèn)題:

              1.目測(cè):有無(wú)“花白料”,拌和是否均勻;

              2.檢測(cè)混合料溫度;

              3.通過(guò),馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo);

              4.抽提,試驗(yàn),檢驗(yàn)油石比要求;

              5.礦料篩分檢驗(yàn)礦料級(jí)配。

              運(yùn)輸:

              1.車(chē)況良好,車(chē)廂清潔,用篷布覆蓋;

              2.根據(jù)產(chǎn)量、運(yùn)輸距離,和保通路況,確定運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量。






              河北藍(lán)途為您介紹改性瀝青原材料中的細(xì)集料的介紹

              細(xì)集料:

              用于增加顆粒間的嵌鎖作用和減少粗集料之間的空隙,從而增加混合料的穩(wěn)定性。瀝青路面面層宜采用人工砂作為細(xì)集料、細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)有害雜質(zhì),有適當(dāng)?shù)念w粒組成,并與改性瀝青有良好的粘附性。天然砂由于質(zhì)量變化大(大部分為中粗砂)形狀交圓滑,與瀝青的粘附性差,所以天然砂的含量不宜超過(guò)20%。






              河北藍(lán)途為您介紹90號(hào)瀝青路面出現(xiàn)非荷載型裂縫如何處理

              通過(guò)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和厚度計(jì)算可以滿足90號(hào)瀝青路面強(qiáng)度和承載能力要求,基本解決荷載型裂縫產(chǎn)生的問(wèn)題。對(duì)于如何避免或減輕非荷載型裂縫的產(chǎn)生,應(yīng)從設(shè)計(jì)與施工兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行考慮。接下來(lái)詳細(xì)的為大家介紹:

              設(shè)計(jì)方面:在進(jìn)行半剛性路面設(shè)計(jì)時(shí),在穩(wěn)定度滿足要求的前提下,優(yōu)先選用針入度較大的90號(hào)瀝青做面層。采用合適的90號(hào)瀝青面層厚度,確保半剛性基層在使用期間一般不會(huì)產(chǎn)生干縮裂縫和溫縮裂縫。精心設(shè)計(jì),對(duì)地形復(fù)雜地段做好地質(zhì)調(diào)查工作。要特別注意加固地基,防止因地基軟弱而出現(xiàn)不均勻沉降,使用合格填料填筑路基,或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基,確保路基有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

              施工方面:精心施工,選擇先進(jìn)施工工藝和機(jī)械設(shè)備,制定完善的施工方案,確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行軟基處理,提高軟基處理的施工質(zhì)量,嚴(yán)格控制半剛性基層施工碾壓時(shí)的含水量,混合料的含水量不能超過(guò)壓實(shí)需要的含水量或控制在施工規(guī)范容許的范圍內(nèi);半剛性基層碾壓完成后。要及時(shí)養(yǎng)生,防止其產(chǎn)生裂縫反射到表面層,保護(hù)混合料的含水量不受損失;養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)立即噴灑透層油,并盡快鋪筑90號(hào)瀝青面層。








              道路瀝青指標(biāo)

              (1)氣候分區(qū)的高溫指標(biāo)采用近30年內(nèi)熱月的平均日氣溫值的平均值作為反映高溫和出現(xiàn)車(chē)轍等流動(dòng)變形的氣候因子,作為氣候區(qū)劃的一級(jí)指標(biāo),以全年高于30℃的積溫及連續(xù)高溫的持續(xù)時(shí)間作為輔助參考值。(2)氣候分區(qū)的低溫指標(biāo)采用近30年內(nèi)極端氣溫作為反映路面溫縮裂縫的氣候因子,并作為氣候區(qū)劃的二級(jí)指標(biāo),溫降速率、冰凍指數(shù)可作為輔助參考值。(3)氣候分區(qū)的雨量指標(biāo)采用近30年的年降水量的平均值作為瀝青路面受雨(雪)水影響的氣候因子,并作為氣候區(qū)劃的三級(jí)指標(biāo),雨日數(shù)作為輔助值。





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