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土石方 運輸車輛安全教育培訓內容

21、車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

22、車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。

23、車輛在鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現象，其中心螺栓和U形螺栓須緊固。

24、減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲、螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

25、車輛的離合器應接合平穩，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。

26、變速器應無裂紋，變速換擋靈海參、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。  

27、傳動軸方向節應無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動平穩，在運轉時，不發生震抖和異響。

28、駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。  

29、車輛駕駛室必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。  

30、燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置，防止由于振動，沖擊而發生損壞及漏油現象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距電氣接頭及電氣開關200mm以上。  

31、運送、物品的車，必須備用消防器材和相應的安全措施。排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或標志。  32、進入場所作業的車輛必須具有防爆措施。

33、全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。

變形監測房屋結構完損狀況的檢測對周邊房屋結構構件的開裂和鋼筋銹蝕、混凝土剝落、磚墻的開裂和風化等損傷情況進行的檢查，主要工作內容有：磚墻開裂情況的檢測、混凝土梁板構件開裂情況的檢測等。采用文字、圖表、照片等方法，詳細記錄房屋建筑構件損壞部位、范圍和程度。{標底價×(l-報價下浮率)×(1-15%)}時，若工程量增加按{標底價×(1-報價下浮率)×(1-15%)}適當調高單價。以便與開工前的房屋檢測成果進行對比，指出發生變化的部位及變化情況。

在工程建設過程中往往怕的就是遇到工程變更，工程變更對工程建設的經濟性、質量及施工進度都存在較大影響。而工程變更的出現也往往讓人措手不及疲于應對，是工程建設人員的心頭病。如何應對工程變更是每個相關從業人員應考慮的問題。一、處理工程變更遵循的原則01必須明確工程設計文件，經過審批的文件不能任意變更。若需要變更要根據變更分級按照規定逐級上報經過審批后才能進行變更。02工程變更須符合需要，標準及工程規范，做到切實有序開展、節約工程成本、保證工程質量與進度的同時還要兼顧各方利益確保變更有效。一階段為初始檢測，主要包括根據現場實際條件和距離基坑的距離，對房屋整體傾斜、房屋沉降布置監測點，并對上述監測內容設置初始值，根據房屋的結構特點和影響因素，確定房屋報警值等，為后續檢測監測工作提供基本依據。03工程變更須依次進行，不能細化分解為多次、多項小額的變更計劃。04提出變更申請時，要上交完整變更計劃，計劃中標明變更原因、始記錄、變更設計圖紙、變更工程造價計劃書等。05工程變更需要現場監理嚴格把關，根據測量數據、資料進行審查論證工程變更的必要性，并且需要做好工程變更的核實、計量與評估工作，做到公平、合理，符合規定程序后方可受理。06工程變更批準要求在7~15天內進行批復，嚴格按照此時間規定，避免出現影響工程進度的情況。07工程變更得到批準后，監理根據復批文件下達工工程變更的指令，承包人按照變更指令及變更文件要求進行施工，除此以外，還要相應地減少或增加工程變革費用。

做好工程變更注意的細節1、工程變更超過合同規定工程范圍 在工程建設中出現工程變更的情況時，要注意工程變更不能超出合同規定的工程范圍，若超出該范圍承包商有權不執行變更內容，或可采用先定價格后進行變更的形式進行工程變更。2、變更程序的對策 在承包工程中，經常出現變更落實后再商議價格的現象，如此一來對于承包商而言這種形式極其不利。29、車輛駕駛室必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。若需到這種情況我們可采取一下應對措施保護自身利益。

（1）放緩施工進度，等待變更談判結果，若此一來增加了手中“砝碼”，可與發包方進行公平談判。

（2）爭取以計時的方式或者承包商實際支出的計算費用進行補償，避免出現價格戰引發雙方的爭執、扯皮現象。

（3）對于工程變更要完整記錄實施過程，寸有照片并上報工程師簽字，為索賠做好充足準備。