耐高溫聚乙烯護舷板的行業須知【松麗耐磨材料】

超高分子量聚乙烯板，高分子聚乙烯板

超高分子量聚乙烯板材的改性

　　  流動性改性：

　　1、聚乙烯與LCP共混耐高溫聚乙烯護舷板，大大改善了超高分子量聚乙烯板材的流動性，可以用單螺桿擠出機加工；

　　2、聚乙烯與PE共混，PE的添加量在30%以下，以確保共混料既有良好的加工性，又不會降低太多優異性能；

　　3、聚乙烯中加入10%以下的聚乙烯蠟、耐高溫聚乙烯護舷板硬脂酸鹽等助劑；

　　4、聚乙烯中加入3~5%的層狀納米硅酸鹽，熔體流動指數可以達到0.2~0.4g/10min。

　　二、耐磨性改性：

　　加入處理過的二硫化鉬、石墨、超細炭黑、碳纖維、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系數、可提高超高分子量聚乙烯板材的耐磨性。

      三、導熱性改性：

　   加入銅粉、鉛粉等金屬粉末可以提高超高分子量聚乙烯板材的導熱性。

     四、耐熱性改性：

　　用等離子體交聯處理后，可提高聚乙烯的使用溫度達到200℃；在聚乙烯中填充偶聯處理過的無機填料可以明顯提高熱變形溫度。

高分子聚乙烯板材，聚乙烯耐磨板

   
        聚乙烯耐磨板的為什么耐磨性居塑料之冠？

      聚乙烯耐磨板的耐磨性居塑料之冠，并超過某些金屬耐高溫聚乙烯護舷板，聚乙烯耐磨板的砂漿磨耗指數僅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的l/27。聚乙烯板材的沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。聚乙烯板材有極低的磨擦系數(0.05～0.11)，自潤滑性優異。在無潤滑劑的條件下僅次于自潤滑性好的聚四(PTFE)；當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅添加潤滑油的潤滑性還要好。用超高分子量聚乙烯制作農用收割機的齒輪，比鋼制品便宜1／3，而壽命則要高2倍。

      聚乙烯耐磨板具有優良的耐化學藥品性，除強氟化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能耐腐蝕介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外）。聚乙烯板材具有優異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有塑料中高，因而噪聲阻尼性很好，具有優良的消音效果。梭子通常是3-5kg重的鋼制品，在高速度下，沖擊次數可達200次／rain。耐高溫聚乙烯護舷板聚乙烯板材表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性好的PTEE，因而制品表面與其它材料不易粘附。

      聚乙烯耐磨板吸水率很低，一般小于0.01%，僅為 PA6的1%。廣泛應用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題，被科研和設計部門認為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料，并向所在行業大力推廣，取得了顯著的經濟效益和社會效益。超高分子量聚乙烯板材無味、無害、無臭，本身無腐蝕性，自身特點亮點就是具有生理惰性和生理適應性。

超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的自潤滑擠出(注射)是在其中添加適量的外部潤滑劑，以降低聚合物分子與金屬模壁間的摩擦與剪切，提高物料流動的均勻性及脫模效果和擠出質量。外部潤滑劑主要有脂肪酸、復合脂、有機硅樹脂、石臘及其它低分子量樹脂等。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業的供料漏斗等的應用，能讓輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題，實現安全、正常生產。擠出(注射)加工前，首先將潤滑劑同其它加工助劑一起混入物料中，生產時，物料中的潤滑劑滲出，形成潤滑層，實現自潤滑擠出(注射)。