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              雙向固定鋼支座指導安裝量大從優(yōu)「在線咨詢」

              發(fā)布時間:2021-06-23 02:43  

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              視頻作者:衡水萬鴻減震器材科技有限公司







              網架球形支座

                網架球型支座,由上、下蕷埋板⑵、(17)、上、下底板(5)、(15)、中芯 機構組成,其特征在于所述中芯機構由座體(24)、復位板(11)、村板(26)、緩沖板








              (25) 、⑺、鋼板(6)、(20)、(19)、復位圏(14)以及上拉玦⑻、下壓板(22)構成, 彈性圈(11)設在座體(24)外倒,座體(24)的上部具有一球形凹腔(23),相對應地村板








              (26) 的下部形成一呈拋物面的球面該拋物面的球冠與球形凹腔(23)相配,緩沖板 (25)墊設在球形凹腔(23)內,藉由其起村板(26)與座體(24)之間的緩沖,村板(26)的 上部形成一凹腔(27),緩沖板⑺、鋼板⑹依序疊設在該凹腔(27)內,倒板(20)與鋼 板(19)二者相接觸,鋼板20嵌設在座體(24)底部,鋼板(19)置于下座板(15)上彈性 _ (14)里于下座板(15)上,并對應于主體(24)的座體下沿(12),且其與底座下沿(12) 之間保持有間睞(2S),上拉塊(8)固定在上廢板(5)上,并對應于復位圈(11),且其與 復位圈(11)之間保留有間隙(29),下壓塊(22)固定在下底板(15)上,藉由其限擋彈性 閩(14)。



              球型支座

              球型支座與盆式橡膠支座的區(qū)分介紹球型支座和盆式橡膠支座都是比較常見的橡膠支座類型,那么它們區(qū)分在哪里呢?首先盆式橡膠支座通過鋼盆中的橡膠轉動來滿足梁體轉角的需要,由于橡膠的轉動反力矩與橡膠直徑、厚度和硬度有關,所以在支座轉動時,隨著支座轉角的變化,支座的轉動反力矩相應發(fā)生變化,而且支座橡膠的厚度有一定限制,一般為橡膠直徑的十分之一到十五分之一之間;球型支座則是通過球冠襯板與球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉角的需要,因此只要支座克服了襯板與四氟板之間的摩擦系數,那么支座就可發(fā)生轉動,轉角的大小與轉動例句無關,球型支座可以適應各種轉角的需要,球型支座的有點介紹:









              (1)球型支座通道球面?zhèn)髁Γ蚨饔玫街С谢炷辽系姆戳Ρ容^均勻;

              (2)球型支座的轉動力矩小。轉動力矩只與支座的球面半徑及四氟板的滑動摩擦系數有關,與支座轉角的大小無關,因此特別適用于大轉角的橡膠支座,設計轉角可達0.05rad以上;

              (3)球型支座各向轉動性能一致,適用于曲線橋和寬橋;

              (4)球型支座不再使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等對支座轉動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。


              減震支座

                       減震支座安裝高度應符合圖紙要求,要保證支座支承平面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2MM。

                     


                     安裝支座板及地腳螺栓時,在下支座板四角用鋼楔塊調整支座水平,并使下支座板底面高出橋墩頂面20-50MM,找正支座縱、橫向中線位置,使之符合圖紙要求后,用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。

                    


                    環(huán)氧砂漿硬化后,拆除支座四角臨時鋼楔塊,并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。

                    


                    梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到圖紙規(guī)定強度后,在張拉梁體預應力之前,拆除上、下連接板,以防止約束梁體正常轉動,并及時安裝活動支座的橡膠防塵罩。


              抗震球鉸支座

                       抗震球鉸支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固,有部分是節(jié)點直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預留的螺栓孔位置為兩單位分別制作,在實際施工過程中,經常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝,故不推薦采用螺栓安裝。





                     一般鋼結構工程現(xiàn)場焊接技術比較成熟,推薦采用焊接方式進行連接1、固定,滑動型球鉸支座是由制造廠組裝后整體發(fā)運的,安裝前應面檢查,看零件有無丟失、損壞。





                     檢查上部結構和支座上座板螺栓孔間距和孔徑是否相符,選用型號是否正確,轉角、各方向位移是否與設計相符,檢查以設計圖紙為準。


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