公交站牌制作服務至上“本信息長期有效”

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。3、每串的電流按20mA，那么每串的功率消耗約為220V*0。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

廣告燈箱中燈管間隔比：

　　由壓克力板制做的燈臬發光是否均勻，取決于板材的漫射因數和燈管間隔。通常，漫射因數大于0.8、燈管間隔比介于1到1.5之間時，效果比較理想。這個比率可由以下公式計算。

　　燈管間隔比=燈管中心之間距離/燈管中心至壓克力板的距離

　　如果在一個燈箱中使用多種不同顏色，則沒有一個固定的法則做參考來確保獲得均勻的亮度，要通過打樣來驗證設計是否能夠獲得所需效果。

　　打樣也可以保證成品在不同的照明色之間得到正確的色彩平衡補償，不會出現視覺上的色彩失真。

　　廣告作為現代生活的一個亮麗標志，引導著消費者的消費方向，改變著消費者的消費習慣。在現代化的地鐵站、機場，輕軌，金碧輝煌的百貨、廣場，廣告燈箱作為一道亮麗的風景，既裝點了環境，又可介紹產品、創建品牌和提升企業形象。

現代城市的公交候車亭必須具備哪方面的功能

1、防風雨、日曬。候車亭防風雨、日曬的功能，是其設計中很重要的一個要求。建設成都公交候車亭的目的，是為市民提供遮風擋雨遮陽的一個場所。為了保證此項功能的發揮，兩種候車亭都設計了既防雨又防日曬的功能。這樣，候車人便可安心地在候車亭里候車。候車亭采用的透明材料，有利于候車人隨時觀察來往的車輛，為乘車做好充分準備，也讓人有一種舒暢的感覺。

     2、設置候車座椅。在候車亭設置座椅非常必要，它可使候車人在繁忙疲倦之后得到暫時休息。新技術的出現，必然會帶來更為激烈的競爭，會為廣告提供更多的利潤空間。特別是給那些老、弱、病、殘、孕婦及帶小孩的市民帶來方便。設置的座椅為了使95%的人坐得舒適，根據我國人體尺寸情況，推薦椅子高度為400mm，寬度為300mm左右。

     3、設置垃圾箱、IP電話、自動售貨機。公交候車亭是較集中的地方。一般市場上80%都是采用的鋼化玻璃，20%采用的才是有機玻璃，有機玻璃也叫亞克力。設置垃圾箱是必須的，一則方便了候車人投放廢物；二則保持了亭內的衛生，給人創造一個干凈的候車環境。設置IP電話解決外地游人和學生花時間找電話的麻煩。自動售貨機可以解決當地人和外地游人所需飲料之類的小商品，尤其對不熟悉當地環境的外地游人來說既省時又省力。

     4、設置公交車站路圖、盲人觸摸屏、公交車線路圖、成都地圖。設置公交車站路圖是必須的，讓人知道自己坐幾站就可到達目的地，尤其對外地游人很重要。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。城市常規公共交通的要素包括流動的人、行駛的車、變化的路，是一個非常復雜的系統。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

那么公交站臺廣告媒體到底有什么優勢呢?

　　1、與報紙、電視比較千人成本低

　　2、24小時清晰可見的“大眾化”、強制性媒體

　　3、到達率高、暴露頻次高

　　4、有效地放大了主流媒體的宣傳效果

　　5、提高廣告投放費用的邊際效益。

　　6、消費者去購物過程中后接觸的媒體

　　7、與消費者購物行為在時間上和空間上的差距小

　　8、在更大程度上影響消費者的購買決定.

　　9、日夜展示

　　10、以貼近的方式傳遞品牌信息

　　11、對消費者具有持久的影響力

傳統候車亭的劣勢：

1、殘疾人無法進入 現在的公交候車亭沒有方便殘疾人的設施，有些車站有臺階，坐輪椅的殘疾人很難進入候車亭內。  

2、老年人站久不方便 目前廣州的公交候車亭都沒有座位，老年人一旦候車時間過長，十分不舒服。因此從“以人為本”的功能出發，可以考慮在候車亭增設幾張老人“專座”。  

3、失明人士不知公交車到站   對失明人士來說，到了公交車站的麻煩就是不知道進站的是哪一路車，等向別人打聽后，車已開走了。因此新型的公交候車亭可以考慮設置電子報站牌，利用科技手段，把到站的車輛用自動語音播放出來，解決失明人士的“難題”。  

4、信息量不足 一個現代化的大都市，人們對信息的需求很多，現在的候車亭除了廣告外一無所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套書報亭、公用電話、電子信息顯示屏等。  

5、難以遮陽擋雨

6、造型缺乏特色、調缺乏變化