聚酯纖維投料機(jī)廠家直銷免費(fèi)咨詢 山東道諾公司

木質(zhì)素纖維是一種常用的瀝青改性添加劑，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，在高速公路、城市主干道等重要交通路段都有應(yīng)用。

總結(jié)下來(lái)，木質(zhì)素纖維應(yīng)用領(lǐng)域主要有以下幾個(gè)方面：

1、F1方程式跑道

2、高溫多雨地區(qū)路面、停車場(chǎng)

3、高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層

4、橋面鋪裝、特別是鋼橋面鋪裝

5、高寒地區(qū)路面、防止溫縮裂縫

6、城市道路的公交車專用道

7、公路重交通路段、重載及超載車多的路段

8、城市道路的交叉口、公共汽車站、貨場(chǎng)、港口碼頭

9、機(jī)場(chǎng)跑道

我公司引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)線，專業(yè)從事自動(dòng)稱重路用投料機(jī)系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售工作。我公司生產(chǎn)的木質(zhì)素纖維投料機(jī)、抗車轍劑投料機(jī)、聚酯纖維投料機(jī)、色粉投料機(jī)等路用投料機(jī)產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)合理，計(jì)量準(zhǔn)確，投料速度快。主要應(yīng)用領(lǐng)域是瀝青拌合站、商混站等需要定時(shí)定量添加改性劑的地方。可以自動(dòng)將需要投放的木質(zhì)素纖維、抗車轍劑、聚酯纖維、玄武巖纖維等改性劑自動(dòng)計(jì)量至工程設(shè)計(jì)用量。同時(shí)，在接收的拌合站的信號(hào)后，可以將計(jì)量準(zhǔn)確的物料在1-15S內(nèi)投放完畢，是瀝青拌合站的一種輔助生產(chǎn)設(shè)備。

絮狀木質(zhì)素纖維具有良好的吸附性，當(dāng)其均勻分布在瀝青混合集料當(dāng)中的時(shí)候，可以吸持更多的瀝青，使瀝青混合集料當(dāng)中的瀝青用量增加，從而使得包裹在各種集料外面的瀝青油膜變厚。這樣可以有效防止瀝青路面老化，延長(zhǎng)路面服務(wù)年限。

生產(chǎn)瀝青混合集料的時(shí)候添加絮狀木質(zhì)素纖維，原因之一就是為了利用絮狀木質(zhì)素纖維的吸附性。所以，絮狀木質(zhì)素纖維的包裝袋一般都是選用不透水的塑料袋。這樣做是為了防止絮狀木質(zhì)素纖維吸收空氣中的水份，影響其在混合料中的吸油能力。所以，運(yùn)輸和儲(chǔ)存絮狀木質(zhì)素纖維的時(shí)候，一定要注意防水防潮，以免影響絮狀木質(zhì)素纖維的質(zhì)量。

木質(zhì)素纖維投料機(jī)操作及工作流程：

拌合站生產(chǎn)的時(shí)候，用木質(zhì)素纖維投料機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)木質(zhì)素纖維的定時(shí)定量投放，可以節(jié)省人工成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

木質(zhì)素纖維運(yùn)送至拌合站后，首先接通電源、信號(hào)線、輸送軟管。這些準(zhǔn)備好了以后，就可以開始設(shè)置參數(shù)調(diào)試，調(diào)至要求的投放量和投放時(shí)間，就算是調(diào)試成功了。

下一步就是開始正式的生產(chǎn)工作，生產(chǎn)的時(shí)候，打開電源，安排1-2名工人定時(shí)將木質(zhì)素纖維投放到設(shè)備料倉(cāng)即可了。剩下的計(jì)量和投放工作，設(shè)備均可自動(dòng)完成，使用非常的方便。

生產(chǎn)完成以后，關(guān)閉投料機(jī)電源，打掃設(shè)備周圍衛(wèi)生即可。