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山洞小型冷藏庫的建造在石質較為堅硬、整體性好的巖層內

山洞小型冷藏庫：這種冷藏庫一般建造在石質較為堅硬、整體性好的巖層內，洞體內側一般作襯砌或噴錨處理，洞體的巖層覆蓋厚度一般不小于20rn。裝配式小型冷藏庫：這種冷藏庫多為單層形式，庫板為鋼框架輕質預制隔熱板裝配結構，其承重構件多采用薄壁型鋼材制作。庫板的內、外面板均用彩色鋼板(基材為鍍鋅鋼板)，庫板的芯材為發泡硬質聚氨酯或粘貼聚泡沫板。由于除地面外，所有構件均是按統一標準在專業工廠成套預制、在工地現場組裝，所以施工進度快，建設周期短。

機組電流大、電壓太低;接線松動;機組壓力超過額定壓力;油分離

故障現象:機組電流大 、電壓太低;接線松動;機組壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障;

故障現象:機組無法啟動 、熔斷絲壞;溫度開關壞;接線松開;主電機熱繼電器動作;冷庫風扇電機熱繼電器動作;變壓器壞;無電源輸入(控制機組);故障未消除(控制機組);控制器故障。

故障現象:機組啟動時電流大或跳閘 、用戶空氣開關問題;輸入電壓太低;星-三角轉換間隔時間太短(應為10 ~ 12 秒);液壓缸故障(沒有復位);進氣閥故障(開啟度太大或卡死);接線松動;主機故障;主電機故障;1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。

壓縮機排氣溫度一般應低于潤滑油閃點15

壓縮機排氣溫度一般應低于潤滑油閃點15-30℃，不得過高。壓縮機的排氣溫度過高會使油溫升高，油的黏度下降而不易形成油膜，增加運動部件的磨損和發熱；容易使潤滑油碳化、結焦，導致氣缸拉毛或閥片不能正常工作；導致活塞、缸體過熱使輸氣系數下降，影響壓縮機的輸氣效率，運行不經濟。壓縮機冷卻水量不足或水溫較高，會使冷凝壓力過高，壓縮機的排氣溫度也隨之升高。

壓縮機排氣溫度過高的原因

壓縮機排氣溫度過高的一般原因如下：制冷劑充注量超量，會使冷凝器積液，冷卻面積減少，冷凝壓力升高，壓縮機的排溫也隨之升高。排氣閥片或安全假蓋密封不嚴密，高低壓串氣使排溫升高。吸氣壓力過低使壓縮比增大，排氣溫度升高。吸氣過熱度大，使排氣溫度升高。壓縮機的余隙容積如果較大或起動輔助閥有泄露，相當于吸氣過熱度大，會使壓縮機的排氣溫度升高。