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發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 14:14  
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對(duì)于一些大跨度的封閉式的看臺(tái),我們要考慮到其防火安全性,所以這種項(xiàng)目在選擇膜材,以及造型方面都必須充分考慮到防火的要求,這是對(duì)觀眾的生命安全負(fù)責(zé)。膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)應(yīng)在專(zhuān)業(yè)工廠進(jìn)行,具有清潔、干燥和避免直射等環(huán)境條件,以及膜生產(chǎn)設(shè)備和車(chē)間,室內(nèi)工作溫度應(yīng)保持在30℃以?xún)?nèi),應(yīng)避免熱源對(duì)膜材料熱輻射的影響。膜結(jié)構(gòu)可以從根本克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度建筑上實(shí)現(xiàn)所遇到的困難,可創(chuàng)造巨大的無(wú)遮擋可視空間,有效增加空間的使用面積,可以在一定程度范圍內(nèi)對(duì)部分狂風(fēng)、大雪、地1z震等自然災(zāi)害起到抵御作用。
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚制作流程相關(guān)知識(shí)
首先是膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚全體布局選用方鋼焊接成型龍骨架,布局全體做防銹處置,刷防銹底漆三遍,外表噴涂白色汽車(chē)漆,膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚主立柱選用150×150鍍鋅方管作停車(chē)棚的支撐柱,膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚全體布局結(jié)實(shí)抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕;其次是膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚頂部封板選用茶色(色彩可選擇)陽(yáng)光板封頂,與車(chē)棚全體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有滿(mǎn)足強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車(chē)輛起到維護(hù)效果;然后是膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚內(nèi)部選用Φ38鍍鋅圓管與車(chē)棚布局焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感受寬闊亮堂,停靠車(chē)輛輕松便利,完全符合停車(chē)棚制造需求標(biāo)準(zhǔn);后是膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立柱底腳選用10mm厚鋼板與預(yù)埋件結(jié)實(shí)焊接,在裝置停車(chē)棚的時(shí)分將預(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立銜接,抗風(fēng)系數(shù)高,添加車(chē)棚全體結(jié)實(shí)程度,能反抗12級(jí)以上颶風(fēng)來(lái)襲。

怎么確定膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)的裁剪線(xiàn)
膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)裁剪線(xiàn)確定方法比較常用的是測(cè)定線(xiàn)方法以及切面相交線(xiàn)法。對(duì)于測(cè)地線(xiàn)方法而言,其在使用的過(guò)程有效的裁剪片省料,可控制幅寬,但是很難把握裁剪線(xiàn)在曲面上的空間位置;而對(duì)于切面相交線(xiàn)法而言,其可控制裁剪線(xiàn)在曲面上的空間位置,但是難以把握幅寬,裁剪片不經(jīng)濟(jì)。對(duì)此這兩種方法而言,各有各的優(yōu)缺點(diǎn),我們?cè)谠O(shè)計(jì)的過(guò)程之中需根據(jù)自己的實(shí)際需求而定!

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