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離合器壓盤制動

廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。 發(fā)動機發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。

離合器壓盤面為什么會短時間磨損?這是因為離合器的調(diào)整間隙不正確導(dǎo)致的。

實際離合器的間隙可以在踏板的位置顯示出來。

離合器抬得太高才結(jié)合，就說明間隙過小，容易導(dǎo)致分離壓板的早期異常磨損。

適當(dāng)?shù)膶⑦@個間隙調(diào)整的大一些，是可以避免這個問題的。

只要能夠正常分離開，掛檔利索，不出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象。就說明進間隙是正常的。