黑龍江立體車位設計回收「恒遠智能」

立體車位設計

在國家質量監督檢驗檢疫總局頒布的《特種設備目錄》中，將立體車位設計分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機。

升降橫移式立體車庫特點：  

有效利用空間，提高空間利用率達數倍。  

存取車快捷便利，跨梁設計，車輛出入無障礙。

采用PLC控制，自動化程度高。  

環保節能，低噪音。  

人機界面好，多種操作方式可選配，操作簡便。

機械智能車庫立體車位設計

立體車位設計優勢:

1、占地面積較小，空間利用率高。一般情況下，其占地面積約為平面停車場的1/2～1/21，空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。

2、造價低。立體車庫每個車位投資約1.2萬元左右，而建筑自走式停車庫每個車位的造價約為15萬元以上；

3、存取快捷，一般一次存（取）車時間不超過120秒。此外在防盜性和防護性，以及改善市容環境等方面都具有優越性。

機械車庫

     立體車庫，又可稱之為“機械式停車設備”，它是利用機械和電氣系統組成的，用來存取車輛的設備。早的立體車庫出現在西方歐美地區。伴隨著中國經濟的快速發展，及小汽車進入家庭的步伐加快，立體車庫成為解決國內城市停車難題的解決方案。，噸位齊全，規格多，可根據您車間情況，進行定制，從而達到更方便的存取車輛。機械立體車庫是用來存取儲放車輛的機械設備系統，是解決城市停車難題的一大利器。如果按《JB/T8713》的標準來劃分，立體車庫可以劃分為下列8大類：垂直升降類、升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、無避讓式類、垂直循環類、汽車升降機類、簡易升降類。

機械立體車庫

機械立體車庫中的垂直循環一：垂直循環立體車庫的架體總成

現有垂直循環立體車庫的架體總成，普遍存在傳動效率不高、實用性較差的問題。本產品總體機構設計合理，合理設計了鏈條導槽、防偏導軌等關鍵結構，解決了鏈條跑偏的問題，提高了載車吊架運行的穩定性。

架體結構采用框架式機架，具有設計合理、運行阻力小、摩擦耗能小、運轉靈活的特點，循環結構傳動，摩阻力小，耗電量比普通循環立體車庫低10%-15%左右。

二、垂直循環立體車庫的載車機構總成。