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歐曼GTL西南版自卸車,配備的12升大排量

歐曼GTL西南版自卸車，配備的12升大排量康明斯ISG發動機，標配12檔低速大扭矩變速箱，以及16噸奔馳后橋，扭矩2300NM，專門針對云貴山路加大增壓器設計，進氣更充分，霧化更好，壓縮比更大，燃燒更充分，高海拔動力不損失，起步與爬坡性能更強勁。歐曼GTL西南版自卸車不僅車身外觀更大氣，還在駕駛舒適性上進行了升級，配備了空氣懸架、空氣囊座椅，減少了顛簸感，開起來舒適度更高。并且加寬了車身，駕駛室內部空間更大，布局更合理。

三級登車踏板設計,駕駛員可清晰找準踏板位置,上下車更方便安全

三級登車踏板設計，并且在車門下部和一級踏板內側都設有照明燈，在晚上光線不好的情況下，駕駛員可清晰找準踏板位置，上下車更方便安全。儀表臺選用柔和的銀灰配色，造型圓潤優美。儀表臺設計融入歐系風格，中控臺設計緊挨右手，空調冷暖風、定速巡航功能等調節十分方便，操作時無需轉移視線，保證駕駛安全。中控臺下部設有兩個小型儲物格，可以存放一些常用的小物件。

目前EST推出的綠通版車型車橋為青特重力生產，主減速比為3.7具有理想的燃油經濟性。

通過照片可以看到該車型所裝配的拖拽曳式空氣懸掛（鋼板 氣囊），兼具承載能力的同時又保證車輛在行車過程中更好的穩定性。

據了解目前歐曼推出的EST載貨底盤并沒有推出8x2車型，主要考慮到從事綠通運輸的卡友對車輛的全國適用性，提高車輛在各種路況下的通過能力。