新疆小四輪高速護欄打樁機擇優推薦 國駿工程機械制造商

小四輪高速護欄打樁機小型手動沖擊頻率

小四輪高速護欄打樁機小型手動沖擊頻率

技術領域

本發明涉及一種建筑領域設備，尤其涉及一種小型手動護欄打樁機。

背景技術

小四輪高速護欄打樁機由樁錘、樁架及附屬設備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。(3)振動下沉過程中，嚴禁進行機械的保養、維護工作6．振動打樁機停止工作后，應立即切斷電源，打樁機和電動機進行檢查、保養。樁架為一鋼結構塔架，在其后部設有卷揚機，用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導桿組成的導向架，用以控制打樁方向，使樁按照設計方位準確地貫入地層。護欄打樁機的基本技術參數是沖擊部分重量、沖擊動能和沖擊頻率。樁錘按運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等，但護欄打樁機具有體積大、笨重，無法在面積狹小的地盤施工的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種小型手動小四輪高速護欄打樁機，以解決上述技術問題。

為實現上述目的本發明采用以下技術方案：一種小型手動小四輪高速護欄打樁機，包括底座、輪子、圓盤、轉軸、轉盤、把手、纜繩、樁架、樁錘、滑輪，所述底座的底部安裝有輪子，所述底座的頂部安裝有圓盤，所述轉軸安裝在圓盤上，所述轉盤與轉軸相連接，所述把手安裝在轉盤上，所述樁架安裝在底座一端的頂部，所述滑輪安裝在樁架上，所述纜繩連接樁錘與轉軸。如果安全閥故障或調節壓力低，則更換方法是更換安全閥彈簧或調節壓力為16MPa。

在上述技術方案基礎上，所述輪子有4個，并且采用剎車式萬向輪。

在上述技術方案基礎上，所述底座、樁架、樁錘均采用鐵質。

在上述技術方案基礎上，所述圓盤內安裝有軸承，轉軸通過軸承可以連續360度旋轉。

在上述技術方案基礎上，所述樁架安裝有2個支撐腿以保持穩定性。

與現有技術相比，本發明具有以下優點：一種小型手動小四輪高速護欄打樁機可以解決現有技術中護欄打樁機體積大、笨重，無法在面積狹小的地盤施工的問題，具有體積小、重量輕、操作簡單、施工方便、打出的樁孔質量好等優點，轉動把手，連接轉軸的轉盤開始轉動，纜繩隨轉軸收、放，樁錘隨之升、降。高速公路小四輪高速護欄打樁機工作注意事項高速公路護欄打樁鉆孔一體機在作業的時候要注意什么問題。

小四輪高速護欄打樁機樁錘脫離起落架

小四輪高速護欄打樁機樁錘脫離起落架

小四輪高速護欄打樁機在樁錘不工作時要用安全卡板13和螺栓29掛在下法蘭盤28上（樁錘工作時應將安全卡板卸下）。

(2)燃油供給系統筒式柴油錘燃油供給系統是由燃油箱21、濾油器和燃油接管6、燃油泵7等組成。

(3)起落架起落架安裝在樁機主柱的柱錘滑道上，其作用是提升樁錘，在啟動時提升上活塞。

①提升樁錘。拉動機械鎖7的操縱繩，拉桿8順時針向上轉一角度，帶動某軸上的齒輪旋轉，齒輪2又帶動齒條與齒爪一起伸出，勾住樁錘外側突塊17，樁錘隨起落架升起而被吊起；拉動拉桿8向逆時針轉動，樁錘脫離起落架。

②提升上活塞。起落架下落，上搖桿4碰到樁錘汽缸下碰塊，啟動鉤3伸出，勾住上活塞凹槽處，上活塞隨起落架升起；上活塞提升到一定高度，搖桿4碰到汽缸上碰塊，護欄打樁機啟動鉤3縮回，上活塞自行下落，完成啟動動作。

2．筒式打樁錘的工作原理

(a)小四輪高速護欄打樁機噴油和壓縮；(b)沖擊；(d)排氣；(e)吸氣；(f)活塞下行并掃氣1-活塞；2-柴油箱；3-汽缸；4-吸、排氣口；5-錘座；6-噴油泵；7-油泵操縱壓塊(1)壓縮卷揚機和起落架將上活塞l提升，活塞上行過程完成進氣、燃油泵吸油。活塞上升至一定高度時，起落架上的搖桿與上汽缸的上碰塊相撞便自動脫鉤，上活塞靠自重下落，落至燃油泵曲臂處，推動曲臂壓下燃油泵柱塞，將燃油噴入下活塞凹形球碗5的中心。活塞繼續下行封閉吸、排氣孔4，開始壓縮空氣。這時燃燒室內的壓力，溫度升高。三、使用(一)操作動作1．小四輪高速護欄打樁機開動絞車，落下起落架，將缸錘提起至導桿三分之二高度，然后將絞車制動帶踏緊，使離合器及止回卡乎脫開。

(2)小四輪高速護欄打樁機沖擊霧化上活塞下落，一部分動能使缸體內空氣壓縮，氣溫升高；另一部分動能轉化為沖擊機械能，沖擊下活塞，使下活塞凹形球碗中的燃油被沖擊飛濺霧化。

小四輪高速護欄打樁機樁架結構要承受自重

小四輪高速護欄打樁機樁架結構要承受自重

小四輪高速護欄打樁機樁架是用來懸掛樁錘、吊樁、插樁的,并在打樁過程中起著導向作用。由于樁架結構要承受自重、樁錘重、樁及輔助設備等重量,所以要求有足夠的強度和剛度。

在打樁過程中,移動打柱設備及安裝柱錘等所需時間較長,所以選擇適當的樁架,可以縮短輔助工作時間。可按照樁錘的種類、樁的長度、施工條件選擇。常用的樁架一般有軌道式、履帶式、輪胎式等。

1.軌道式樁架

小四輪高速護欄打樁機樁架可借助本身的動力,進行吊樁、吊錘、回轉、傾斜、起架、落架等動作。樁架主要機構有行走機構、平臺、挺桿和斜撐桿。

(1)行走機構。承受整機重量,由行走平臺行走臺車和驅動機構組成。行走平臺樁架的底盤,行走臺車由行走驅動機構帶動,在軌道上行走2)回轉平臺、挺桿和斜撐桿。在行走平臺上面有回轉平臺挺桿和斜撐桿三大部分。

轉平臺可沿回轉道旋轉;挺桿是樁架的主體,可以根據打樁作業的要求加減節數,挺桿前面裝有樁錘導軌,兩側有扶梯(或升降梯),挺桿根部裝有移動小車,可以帶動挺桿,與斜撐桿伸縮配合,對準樁位便于作業。上部裝有四根活塞環(2)，中間有油道(3)通到活塞頂上的噴油嘴(真)，活塞基座的內腔為燃油箱，基座的一旁還有導槽(又名鳩尾槽)與龍門上的導軌相配合。兩根斜撐用以攴撐挺桿垂直或傾斜作業,斜撐長度的調整,可以用絲杠或液壓方式進行。