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發布時間:2021-08-25 18:09  
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某工廠空壓機運行中出現電氣故障報警空壓機停運,打開進氣口發現空壓機轉子上粘附大量淺色膠狀物,空壓機殼體內也粘附有大量淺色狀物,確認該空壓機已產生積碳現像,查維護記錄,發現該空壓機已連續運行8000H而沒有進行保養。對該空壓機及其系統進行清理保養后,決定將空壓機返廠檢修。經廠家解體檢查發現空壓機多個軸承滾動道和滾子有明顯磨損溝,空壓機主轉子與副轉子間隙小于設計值,主、副轉子均有明顯磨損痕跡,更換空壓機軸承,打磨磨損的主副轉子后空壓機組裝,經電廠回裝后試運正常
原因分析
目前常用的空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H,由于潤滑油已使用8000H,其黏度、雜質顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標準,繼續使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發生。


螺桿空壓機壓縮空氣質量下降主要表現,壓縮空氣中含油含水量增加等,不能滿足企業生產要求的氣體質量。
螺桿空壓機壓縮空氣質量下降容易出現的問題:
眾所周知,螺桿空壓機是用來生產企業的主要用氣源,用戶除過關注設備質量問題外,其次z關心的就是壓縮空氣的質量。如果壓縮空氣質量不達標,不但會損壞壓縮設備,嚴重的還會因為空氣中含油量太高而導致。那么如何提高螺桿空壓機壓縮空氣的質量?
提高壓縮空氣的質量,的方法主要有:
1、加載空氣過濾設備,以達到提高壓縮空氣質量的目標。比如螺桿空壓機安裝空氣濾清器、油氣分離器等。
2、控制潤滑油的量。因為潤滑油一旦過量也容易導致壓縮空氣中含油量的增加,因此需要將其份量控制在一個合理的范圍內,不能太低,也不能太高。
3、檢查單向閥節流孔、油氣分離器、z小壓力閥彈簧等部件,看其是否堵塞或者損壞。一旦發現這些部件不能正常工作,必須對其進行處理。
4、檢查排氣壓力。螺桿空壓機的排氣壓力太低,也會導致壓縮空氣質量下降。因此,我們需要保證空壓機卸載壓力設定值在合適的范圍內。

螺桿空壓機做為一種空氣動力設備被應用在各大行業,如礦山、化工、動力、冶金、紡織、化纖、建筑、機械、電力等行業中,為各行業裝置和車間儀表風系統以及氣動設備提供所需的壓縮空氣動力源。而螺桿空壓機憑借其運行可靠、、壽命長、氣量不受排氣壓力影響、運行平穩不發生喘振等優點,深受企業喜愛。對于螺桿空壓機工作原理相信很多人都不太清楚,下面就來詳細介紹下:
螺桿空壓機殼體內有一對經過精密加工的相互嚙合的陰、陽轉子,其中陽轉子有四個齒,陰轉子有六個齒。機組采用齒輪傳動,電機通過彈性聯軸器驅動軸齒輪,再通過齒輪傳動給陽轉子,陽轉子帶動陰轉子一起高速旋轉。隨著轉子齒間容積的不斷縮小,從空氣濾清器中被吸入的空氣和噴入機殼的潤滑油不斷被壓縮而升高壓力,當齒間容積與壓縮機排氣口相通時壓縮空氣和潤滑油的混合物便從排氣口排出,進入油氣分離器進行油、氣分離。經油氣分離后的壓縮空氣依次通過z小壓力閥、氣冷卻器和液氣分離器排出機外,供用戶使用。分離出來的潤滑油沉降到油氣分離器的底部,并在壓差作用下經油冷卻器冷卻和油過濾器過濾后再回到主機壓縮腔而循環使用。
