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發布時間:2021-08-25 09:46  
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濟南凱美特化工專業生產:飛機跑道用防凍液,乙二醇在每個冬季的10 月到4 月, Inland 為杜勒斯國際機場和華盛頓羅納德·里根國家機場提供飛機除冰液廢液(乙二醇)的交鑰匙回收和再生服務. 主要設備包括: 22 臺Glyvac? 乙二醇回收車, 兩臺用于收集的, 容量分別為3200 加侖的真空吸污車, 3 套用于濃縮回收的乙二醇濃縮器, 多臺皮卡車和其他支持設備用于廢液轉移和檢測. 在大都會華盛頓機場管理局(MWAA)管轄的所有機場內, Inland 擁有很多全職和兼職技術人員來進行所有的飛機除冰液廢液(乙二醇)的收集, 回收, 再生, 以及相關的管理 服務. Inland 為大都會華盛頓機場管理局(MWAA)提供的服務.
在市場巨大缺口的吸引下,
未來乙二醇新增產能仍比較集中。
預計今年乙二
醇新增產能達
130
萬噸,
如果新增產能投產順利,
屆時國內乙二醇合成氣裝置在
整個國內乙二醇供應中的占比將提升至
35%
。
由于國內乙烯法及
MTO
法裝置受制于國內資源選擇性的制約,
因此未來非合
成氣法裝置路線投產速度與規模都是緩慢的,
煤質乙二醇的依然是未來國內乙二
醇供應端尋找新的增長點的關鍵,
但從目前國內現有裝置的運行情況看,
開工負
荷不足,
新增產能運行不暢的弱勢難有改觀的局勢下,
乙二醇行業要想順利實現
供給率的大幅提升仍需苦練內功

中國聚酯行業發展帶動了乙二醇消費量持續增長。2011年中國乙二醇的進口量為727萬噸,比2010年的664萬噸進口量增長9.5%。我國乙二醇產品主要用于生產聚酯、防凍液以及粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑和聚酯多元醇等,其中聚酯是一主要消費領域。國內擬在建的煤制乙二醇項目近30個,總產能約600萬噸。以價格低廉的煤為原料生產乙二醇,如果能夠實現商業化運營,
并且產品質量滿足聚酯行業的需求,將擁有巨大的成本競爭力,并將改變中國乙二醇以石化路線為主的原料結構。