雞西dpf顆粒捕集器價(jià)格值得信賴「合肥寶發(fā)動力」

尾氣凈化器能在各種工況下工作，具有較高的捕集效率，產(chǎn)生的排氣背壓低，對柴油機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性等性能的影響小，不會對環(huán)境產(chǎn)生二次污染，具有良好的可靠性和耐久性，耐久性在8萬km以上，具有較強(qiáng)的能力和較高的效率，控制操作方便，采用碳化硅陶瓷蜂窩狀結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，使用方便、操作簡單，故障少、性能可靠，使用壽命長。

中國DPF的研究是吉林大學(xué)的劉巽俊首先開始的，在1985年劉巽俊從美國進(jìn)修回國之后，就開始了DPF問題的探索和研究工作。隨著國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，以及世界范圍內(nèi)越來越重視環(huán)境保護(hù)問題，國家也重視到柴油機(jī)顆粒的排放對環(huán)境的污染和對人體的傷害，2000年，國家開始對DPF的研究工作給予了一定的支持，以科研的形式對高校研究工作進(jìn)行了資金的支持。二十多年的時(shí)間過去了，研究DPF的科研人員越來越多，技術(shù)方面也取得了很大的成績。






正確使用、保養(yǎng),加強(qiáng)道路建設(shè)與交通管理 正確使用和合理保養(yǎng)是減少汽車排放污染的重要措施。雖然汽車在出廠時(shí)能夠達(dá)到國家需的排放標(biāo)準(zhǔn),但這一水平的保持有賴于車主的良好駕駛習(xí)慣和正常的保養(yǎng)維護(hù)。合理的交通狀況和車速會使燃燒更充分,從而減少有害氣體的產(chǎn)生。汽車在高速行使時(shí)燃燒狀況,污染物的排放也較少,而在怠速時(shí)污染物排放水平。在我國大多數(shù)城市, 堵車是司空見慣的事。加強(qiáng)道路建設(shè)和交通管理、合理的城市規(guī)劃、加快車輛的行使速度、減少堵車時(shí)間, 是減少排放污染的重要措施。同時(shí),加強(qiáng)道路綠化建設(shè),也是減輕環(huán)境污染的有效途徑。