東風凱普特駕駛室空殼生產基地「天一同興」

襄陽天一同興商用車配件有限公司，公司主營東風駕駛室總成，空殼，零配件等，車型有東風多利卡駕駛室，東風凱普特駕駛室，福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室，康霸駕駛室有東風股份服務查詢系統，東風工程車查詢系統，東風中心庫定貨系統，三大系統保駕護航。

東風多利卡D9駕駛室,東風多利卡D9駕駛室總成,東風多利卡D9駕駛室廠家：東風多利卡D9有著舒適寬敞的駕乘空間，為輕便的操控提供良好保障，體驗，自在駕感總能輕松實現。

每次使用空調時間不宜過久,有的車主常常在上車后就一直開著空調，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

夏季行車前先通風降溫，再開內循環,在炎熱的夏天，很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。轉向靈活，橫、直拉桿不彎曲，無裂紋，絲扣及鍵槽完好、轉動靈活，不松曠，鎖緊裝置齊全，螺栓緊固。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。

不宜長時間使用空調內循環,因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽Q油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧Y化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。因此應該

正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鐘，以保證空調系統內部的干燥，減少細菌的滋生。然后在熄車之前，關掉空調。每次著車之后，再啟動空調。

怠速時聽大功率音響

如果您的愛車的音響系統經過改裝，裝上了一個大功率的音響，那么就要小心了。在不著車情況下，怠速聽大功率的音響，同樣會給電瓶帶來極高的負荷。

頻繁啟動車輛

每次啟動發動機時，不要超過3秒。如果第Y一次啟動失敗，這時候不要急于反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。建議，再次發動時的時間間隔應超過5秒。

預知電瓶“罷B工”前兆

一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發現打不著火，油耗增加，在夏季開空調行駛感覺車負擔加重，車沉、油耗增加明顯等。車主在電瓶使用周期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。