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發(fā)布時間:2020-12-30 19:00  
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隨著公路交通事業(yè)的發(fā)展,改性瀝青得到了越來越廣泛的應(yīng)用。鑒于國產(chǎn)天然瀝青的優(yōu)良特性,用國產(chǎn)天然瀝青做道路石油瀝青改性劑的研究,顯得非常必要。剪切是整個改過程中中關(guān)鍵的一步,往往剪切的效果會影響最終的結(jié)果。在參考國內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上,采用理論、試驗相結(jié)合的方法,首先通過不同劑量的天然瀝青對十余種基質(zhì)瀝青的改性研究,得出天然瀝青摻加到道路石油瀝青中能夠大大提高和改善基質(zhì)瀝青的感溫性、高溫性、耐久性以及粘附性能,且隨著天然瀝青劑量的增加,改善的效果更加明顯,但對低溫性能略有影響。
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濰坊濠瑞瀝青科技有限公司由中國石油大學(xué)提供專家技術(shù),開發(fā)生產(chǎn)了HR系列天然巖瀝青產(chǎn)品。HR巖瀝青產(chǎn)品經(jīng)過了交通道路科學(xué)研究所和山東省公路工程檢測中心技術(shù)鑒定,證明其路用性能優(yōu)良。
HR系列天然巖瀝青產(chǎn)品作為目前國內(nèi)較好的瀝青類道路巖瀝青,因其具有高硬度、高熔點、易溶及感溫性好等特性,可直接加熱攪拌溶入道路石油瀝青或混合料中,提高道路抗剝離性,耐高溫、抗車轍、抗老化性能,延長道路使用壽命,其使用性能經(jīng)中華人民共和國交通公路科學(xué)研究所測試,優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。粘結(jié)能力特別強,能明顯改善路面遇水后的抗拉能力,并極大地改善了瀝青的水穩(wěn)定性5。
集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱,在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數(shù)種粗、細(xì)粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在 5毫米以上的稱作粗集料,5毫米及以下者稱為細(xì)集料。根據(jù)來源不同,集料可分為天然集料和人造集料兩大類。濰坊濠瑞瀝青科技有限公司主要產(chǎn)品:天然巖瀝青、HR改性瀝青、官能團(GNT)改性瀝青、橡膠添加劑、鉆井助劑、高速公路及橋梁、隧道、機場用路面改性瀝青添加劑。天然集料有碎石、礫石、砂、石屑等;人造集料有燒礬土、穩(wěn)定的堅實冶金礦渣等。瀝青路面用的集料應(yīng)潔凈無泥,粗集料的顆粒宜接近立方體,多棱角,少扁片長條,其抗壓強度不宜小于60兆帕,作重車道面層者,不宜小于80兆帕,而且能耐磨耗。
瀝青的一個重要特性就是常溫下呈現(xiàn)出固體或半固體,但隨溫度升易溶化。這一顯著的熱敏感性是瀝青的的特征,
也是其主要弱點。事實上,瀝青混合物應(yīng)能夠在全年不同的工作條件下保持其良好的性能。顯著的熱敏感性妨礙了瀝青混合物在高溫和低溫時呈現(xiàn)出良好的性能,因而必須改進(jìn)瀝青的特性以提高產(chǎn)品性能。