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減速機油封的作用

油封在減速機起到效果即是保證油不外泄。較為常見的油封類型為分單體型與拼裝型。減速機的輸出端、輸入端都有油封，油封的效果簡略點來說即是用來封油即是不讓減速機內部的油外泄。而油是減速機傳動系統中必備的液體物質。隨著減速機作業的時刻越長，油溫也隨之升高。而油封可起到防止減速機油的外泄，然后保證減速機用油的正常。油是一液體物質，具有揮發性，隨之溫度越高就揮發得越快。減速機用油質量、壽命是跟油封的質量有直接關系。因而質量好的油封，可為減速機的高的效率運行提供保證。油封從另一方面來講起到了節約能源的作用。

減速機軸承損壞的處理方式

減速機軸承燒到會呈現軸承發熱變色，進而燒的傷不能旋轉。發生這種現象的緣由是多方面的，可能是游隙過小、光滑缺乏或光滑劑不妥、負荷過大、滾子偏斜。已然知道到事端發生緣由，那么解決問題就便利許多，調整恰當游隙，查看運用條件、防止定位差錯、查看軸承周圍規劃改進軸承拼裝辦法。做好平常的查看工作，防止相似情況再次發生。

齒輪減速機的使用與保養

 1、齒輪減速機開機前壓檢查減速機內油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉動是否靈活。

2、負載試車前要空載運行半小時左右，確認空載無故障后力可加載運行。試機應經常檢查運轉情況：不得有異常沖擊，振動，不得滲、漏油。溫升不得超過60℃，較高油溫不得超過100℃(日常工作時也應實行檢查)一切正常方可正式工作。

3、工作中發現異常情況應停機檢查，查明、排除故障后方可繼續工作。時常檢查潤滑情況，注意補足油量，及時更換變質潤滑油。