青島治安四輪電動巡邏車定制誠信企業(yè)推薦「濟南君尚」

青州陽河管理局采購山東益高電動巡邏車。青州新聞網(wǎng)9月18日訊(通訊員 青陽宣 報道)為迎接“十一黃金周”，做好青州市“古州新韻”古城游活動，市陽河管理局加大力度、突出細節(jié)，采取多種舉措提升南陽河景區(qū)形象，為古城游增光添彩。陽河管理局采購部門經(jīng)過網(wǎng)上多家詢價，終，山東益高以良好的信譽能力、新老客戶的一直好評及其高質(zhì)量、低價格成為陽河管理局的一員。進行磨合的主要目的是使電動巡邏車的每個零部件都可以更好的進行良好的配合，這樣可以改善電動巡邏車以后的使用質(zhì)量和精度。陽河管理局選購的益高電動巡邏車，為人員帶來便利，提高了工作效率，加大管理力度，突出細節(jié)

山東益高電動封閉式巡邏車標配車載智能充電器和火炬大容量深循環(huán)電池組，充電方便，定期加液，維護更簡單。原裝美國進口柯蒂斯智能電控、電機系統(tǒng)，、安全可靠。山東益高產(chǎn)品質(zhì)量可靠，售后服務更優(yōu)，是景區(qū)、基地、等區(qū)域的佳選擇。

電動巡邏車車橋通過懸架與車架（或承載式車身）相連，兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架(或承載式車身) 與車輪之間各方向作用力。

車橋的結(jié)構(gòu)形式與懸架結(jié)構(gòu)以及傳動系的布置形式有關(guān)：

按懸架結(jié)構(gòu)不同，車橋分為整體式和斷開式兩種。整體式車橋的中部是剛性實心或空心梁，與非獨立懸架配用；斷開式車橋為活動關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)，與獨立懸架配用。

按車橋上車輪的作用不同，車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種類型。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。

在后輪驅(qū)動的電動巡邏車中，前橋不僅用于承載，而且兼起轉(zhuǎn)向作用，稱為轉(zhuǎn)向橋；車身采用轎車技術(shù)標準設(shè)計，全自動車身裝焊流水線組焊的全序模具注塑車身。后橋不僅用于承載，而且兼起驅(qū)動的作用，稱為驅(qū)動橋。前輪驅(qū)動電動巡邏車的前橋，除了承載和轉(zhuǎn)向的作用外，還兼起驅(qū)動作用，所以稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。只起支承作用的車橋稱為支持橋。支持橋除不能轉(zhuǎn)向外，其他功能和結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)向橋相同。

電動巡邏車前輪輪轂軸承的調(diào)整　　車輪應能靈活的在輪轂軸承上旋轉(zhuǎn)而無卡滯，軸向松動量不能過大或過小。過大，是由于車輪輪轂軸承間隙過大或轉(zhuǎn)向節(jié)襯套磨損產(chǎn)生的；軸向松動量過小，使車輪旋轉(zhuǎn)卡滯發(fā)熱。檢查時...

電動巡邏車前輪輪轂軸承的調(diào)整  

車輪應能靈活的在輪轂軸承上旋轉(zhuǎn)而無卡滯，軸向松動量不能過大或過小。過大，是由于車輪輪轂軸承間隙過大或轉(zhuǎn)向節(jié)襯套磨損產(chǎn)生的；軸向松動量過小，使車輪旋轉(zhuǎn)卡滯發(fā)熱。檢查時，應先調(diào)整車輪輪轂軸承間隙。

用千斤頂將車輪頂起，拆去前輪轂蓋，搬開suo片，擰下鎖止螺母，取下鎖片與鎖止墊圈。如陸地方舟電動巡邏車用147-196N·m(15-20kgf·m)的力矩擰緊調(diào)整螺母，同時向前后兩方向轉(zhuǎn)動車輪，使軸承的圓錐形滾柱正確的座于軸承圈的錐面上。然后，反方向旋松調(diào)整螺母約1-2個鎖緊墊片的孔位，使調(diào)整螺母上的止動銷與銷環(huán)上的鄰近孔相重合，再裝上鎖緊墊圈與鎖緊螺母。按與拆裝相反的順序裝復零件，擰緊并用鎖片鎖住螺母。汽車行駛一段路程后，用手摸試前輪轂，如有過熱現(xiàn)象，需要重新調(diào)整前輪輪轂軸承的松緊度。且車上裝備干粉滅火器、水帶、水槍、急救藥箱等根本消防器材和消防宣傳資料，可有效應對轄區(qū)小型火災等突發(fā)事件，且便于展開消防宣傳。